2023-08-14 07:30:36
En avril de cette année, la société de logistique Primafrio, l’une des entreprises les plus importantes du secteur, à travers sa société Ondina Capital SL, a présenté le Plan d’Urbanisme Partiel du Secteur SUD-1 à Vilamalla, situé dans la zone industrielle Empordà Internacional. Le but est de construire quelques de nouvelles installations logistiques sur un terrain de 244 872 m2 (24.487 ha) qui “lui permettront d’agrandir la base sans avoir à se déplacer”, détaille le document. La zone était principalement dédiée aux activités agricoles et est composée de la terrain qui va de la voie ferrée conventionnelle à Carrer Andorre, entre Carrer de Castelló et Carrer Pla de l’Estany.
Selon le rapport, la base sera composée de deux bâtiments industriels : l’un de 15 000 m2 et l’autre de 10 000. De plus, un sera également construit station-service, une machine à laver, un atelier, une zone de contrôle, des bureaux et des aires commerciales et de repos. Par contre, à l’intérieur de l’enceinte, il y aura un parking pour 630 camions et 62 voitures, une station d’épuration, entre autres services. Selon la documentation, le le coût approximatif des travaux d’urbanisation sera de 2 107 970 €.
Gestion des eaux pluviales
Le projet a été affiché sur le panneau d’affichage de la mairie de Vilamalla et les allégations pourraient être soumises jusqu’au 28 juillet. Du conseil de Siurana d’Empordà, ils en ont présenté un, en référence à la gestion des eaux de pluie, qui, selon le rapport, seraient acheminées vers le Rec del Regatim, qui est un petit ruisseau qui transporte l’eau de Vilamalla vers Siurana et traverse le quartier de Baseia. Dans le plan, il est détaillé que, “en ce qui concerne l’urbanisation, un réseau d’eau de pluie est prévu à partir des caniveaux des deux côtés de la route de Castelló, qui collectera l’eau de pluie et la conduira à la riera del Regatim”.
De la mairie de Siuranasoulignent qu’ils ont recueilli “les plaintes et les préoccupations des habitants du quartier de Baseia”, je a déposé une allégation qui conclut que « compte tenu du projet, les zones de laminage devraient être augmentées autour du lit de la rivière Regatim. Ce sont des infrastructures pour éviter et prévenir les inondations dans le quartier, s’il y a des périodes de fortes pluies.”
En ce sens, Primafrio a présenté différentes études. L’un d’eux est un simulation hydraulique réalisée par la société ABM pour le tronçon de 2 200 mètres du ruisseau Regatim. En cela, il est assuré que “l’exécution des actions ne présenterait en aucun cas une modification du comportement hydraulique du cours d’eau, ni une augmentation de la vulnérabilité et n’augmenterait pas l’inondabilité du milieu immédiat, et, par conséquent, il est n’affecterait pas les tiers. Par conséquent, conformément au RD 638/2016, du 9 décembre, qui modifie le règlement du domaine public hydraulique, la zone 1 du secteur SUD-01 de Vilamalla, en tenant compte des actions proposées dans cette étude, serait pleinement compatible avec l’inondation risque identifié ». En référence à ce sujet, de la municipalité de Vilamalla, ils signalent qu’ils attendent, “maintenant que le plan partiel a été approuvé et doit passer par l’Agence catalane de l’eau (ACA), l’urbanisme et l’environnement et chaque organisme fera l’évaluation correspondante”.
Amélioration du trafic
Depuis quelques années, Primafrio loue des entrepôts dans le domaine de Vilamalla, avec un afflux important de camions. En ce sens, depuis le Conseil Municipal de la commune, ils s’assurent également que avec ces nouvelles installations, la circulation dans la zone sera ordonnée et la mobilité sera facilitée car les camions auront une sortie directe sur la route C-31. Ce sera la base pour aller dans le reste de l’Europe, “par conséquent, c’est considéré comme un point important en plus de représenter un revenu pour la population”, disent-ils du conseil.
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