Préparez-vous pour la saison des vacances la plus chère de tous les temps

New York
CNN Affaires
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Pour les voyageurs qui se préparent à faire leurs premiers voyages de vacances depuis avant la pandémie : préparez-vous au choc des autocollants.

Les tarifs aériens sont en hausse. NOUS prix du gaz sont plus élevés qu’ils ne l’ont jamais été à cette période de l’année. Les tarifs des chambres d’hôtel et des voitures de location ont respectivement bondi de 12 % et 46 % par rapport à 2019.

La bonne nouvelle est que les prix des billets d’avion, de l’essence et des chambres d’hôtel sont en baisse par rapport aux records atteints plus tôt en 2022, mais ils sont toujours parmi les plus élevés jamais enregistrés pour cette période de l’année. Seuls les prix des voitures de location sont inférieurs à ce que les voyageurs payaient à la fin de l’année dernière, bien qu’ils soient encore bien au-dessus des niveaux d’avant la pandémie.

Voici ce qui coûtera plus cher aux voyageurs cette saison des fêtes :

Lorsque les voyages aériens se sont presque arrêtés en 2020 en raison de la pandémie, les compagnies aériennes américaines ont réduit le personnel préretraite et forfaits de rachat. La dotation en personnel approche maintenant les niveaux d’avant la pandémie chez la plupart des transporteurs, mais le nombre de vols et de sièges disponibles n’est pas revenu à ces niveaux.

Les données de la société d’analyse de l’aviation Cirium montrent que le nombre de vols prévus pour novembre et décembre est en baisse de 15% par rapport aux mêmes mois en 2019. Bon nombre de ces vols manquants étaient auparavant effectués par de petits transporteurs régionaux desservant de plus petits aéroports, et certains de ces aéroports ont depuis service complètement perdu. Mais même avec un pourcentage plus élevé de vols sur des avions plus gros, le nombre de sièges disponibles est en baisse de 3,5 % par rapport à la même période en 2019.

Une augmentation des cas de Covid à la fin de 2021 a fait baisser la demande de voyages d’agrément, mais cette année, elle est positivement robuste, selon les compagnies aériennes et les experts de l’industrie.

“Les voyages de vacances sont revenus aussi forts que jamais, et les voyages d’agrément sont la raison pour laquelle ils ont repris”, a déclaré Scott Keyes, fondateur du site de voyage Scott’s Cheap Flights. “Tellement de gens voulaient voyager pendant la fête du Travail et le 4 juillet, et comme nous allons le voir très bientôt, pendant Thanksgiving et Noël.”

Et cette combinaison – une forte demande et une offre restreinte de sièges – signifie des tarifs élevés.

Le tarif aérien moyen a augmenté d’environ 40 % par rapport à 2021, les voyageurs d’agrément payant en moyenne 289 $ aller simple, selon un outil de suivi des tarifs aériens compilé par les analystes de Wall Street chez Cowan.

Mais ce n’est pas seulement par rapport aux prix pandémiques que les tarifs sont plus élevés.

Le site de voyage Hopper dit que les tarifs aériens ont augmenté 7% par rapport à la même période de 2019, et sont en hausse de 17% lorsque l’on compare les prix pour ceux qui ont attendu une semaine avant Thanksgiving pour réserver un vol.

“Les voyages de vacances sont nettement plus chers que ce que nous avons vu les années précédentes”, a déclaré Hayley Berg, économiste en chef pour Hopper.

Bien sûr, la plupart des vacanciers ne montent jamais dans un avion — ils conduisent. L’AAA estime que 49 millions de personnes voyageront en voiture pendant les vacances, contre 4,5 millions en avion. Et pour ces conducteurs, les prix de l’essence sont loin préoccupation plus importante que les tarifs aériens.

La bonne nouvelle est que le prix d’un gallon d’essence ordinaire à l’échelle nationale est bien inférieur au record de 5,02 $ atteint en juin. AAA rapporte que la moyenne dimanche s’élevait à 4,67 $, en baisse de 27 %. Et les prix continuent de baisser – le prix moyen a baissé de 11 cents le gallon au cours de la dernière semaine seulement.

Mais les prix sont encore 8% plus élevés qu’à la même époque l’an dernier. Le prix du gaz est généralement à son plus bas saisonnier à la fin de l’année, souvent juste avant Noël.

Même avec l’augmentation annuelle des voyages de vacances, la quantité de conduite en novembre et décembre est généralement bien en deçà de la saison de conduite estivale. Et de nombreux facteurs poussent les prix du pétrole et de l’essence à des sommets historiques dans le monde cette année. Le premier d’entre eux est l’invasion de l’Ukraine par la Russie, qui a déclenché des sanctions contre le pétrole russe. La capacité de raffinage américaine, qui a chuté pendant la pandémie, n’a pas encore récupéré.

Prix ​​moyen du dimanche d’un gallon d’essence est 46% plus élevé que le prix moyen du 20 novembre au cours des 20 dernières années, selon les données d’OPIS, qui suit les prix du gaz pour AAA.

Les prix des hôtels sont également plus chers qu’ils ne l’ont jamais été à cette période de l’année. L’indice des prix à la consommation, le principal indicateur d’inflation du gouvernement, montre que le coût de l’hébergement hors domicile a atteint un record en mai, et la moyenne d’octobre, la plus récente disponible, n’est en baisse que de 2 % par rapport à ce sommet.

Les prix ont augmenté de 6 % par rapport à il y a un an et de 12 % par rapport à octobre 2019. Bien que l’IPC ne donne pas de moyennes en dollars pour les prix qu’il suit, Hopper évalue le prix moyen des chambres d’hôtel à 189 $ le week-end de Thanksgiving et à 218 $ le week-end de Thanksgiving. Semaine de Noël.

Une fois de plus, une forte demande et une offre plus restreinte – certains hôtels n’ont pas survécu à la pandémie, d’autres se démènent toujours pour trouver le personnel dont ils ont besoin pour rouvrir complètement – ​​font grimper les prix.

Sociétés de location de voitures ont réduit leurs flottes pendant les premiers mois de la pandémie, vendant les voitures dont ils disposaient pour lever des fonds. Les constructeurs automobiles n’ayant toujours pas retrouvé leur pleine production en raison d’une pénurie de pièces nécessaire pour construire des voituresy compris les puces informatiques, il a fallu un certain temps aux sociétés de location de voitures pour reconstituer leurs flottes afin de répondre à la demande.

La bonne nouvelle est que les données de l’IPC d’octobre montrent que les prix de location de voitures sont en baisse de 3,5 % par rapport à leur niveau d’octobre de l’année dernière, et en baisse de 15 % par rapport au record établi en juin 2021. Pourtant, les voitures de location sont 46% plus chères qu’elles ne l’étaient en octobre 2019.