Le boulevard périphérique de Paris, près de la porte d’Orléans, le 11 mai 2020. THOMAS SAMSON / AFP Cela ne semble pas être une bonne nouvelle pour les Parisiens qui se préparent aux Jeux olympiques (JO) de Paris 2024. Deux jours après la publication d’une enquête d’Odoxa (menée pour Winamax et RTL) qui montre que la perception des JO “atteint un niveau d’alerte” chez les Franciliens, le ministre délégué aux Transports, Clément Beaune, a admis le mardi 14 novembre que la circulation routière sera “compliquée” à Paris pendant les jours de compétition, du 26 juillet au 11 août 2024. “D’ici la fin novembre, au plus tard début décembre, les plans de circulation à Paris, tant attendus, seront présentés”, a annoncé le ministre lors du premier congrès du Groupement des hôtelleries et restaurations de France (GHR), quelques heures après une réunion avec l’ensemble des acteurs du transport et le préfet de police de Paris sur le sujet. “Je ne vous cache pas que ces plans de circulation (…) seront “hardcore””, a confié Clément Beaune aux professionnels, qui attendent ces plans notamment pour leurs livraisons. “Les jours de compétition, ce sera compliqué de circuler à Paris”, a-t-il admis, évoquant “des dérogations, des règles particulières pour les professionnels” et “une phase de consultation jusqu’au début de l’année prochaine”. C’est la première fois que le ministre évoque de cette manière la question de la circulation, qui préoccupe les Parisiens depuis la désignation de Paris comme ville hôte en 2017. Selon l’enquête publiée dimanche par l’institut de sondage Odoxa, la méfiance des Franciliens à l’égard des Jeux, qui atteint désormais 44% (contre 22% il y a deux ans), concerne surtout la question des transports : 81% des Franciliens, et 66% des Français, placent ce sujet en tête de leurs préoccupations avant les JO. Au total, environ 185 kilomètres de voies réservées exclusivement aux athlètes et aux personnes accréditées sont prévues pendant la durée des Jeux olympiques et paralympiques. “Ces voies auront un impact sur le reste de la circulation”, reconnaissait en début d’année le coordonnateur des mobilités pour les Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024, Florent Bardon, lors d’un webinaire destiné aux professionnels du fret. Le ministre des transports a également annoncé “une campagne d’information (…) sur l’anticipation des Jeux, comment faire pour avoir un peu moins de déplacements superflus pendant les Jeux” afin d’expliquer “ce qui se passera pendant les Jeux : les plans, les dérogations, ceux qui auront le droit de circuler”. Face aux professionnels de l’hôtellerie, Clément Beaune a précisé qu’une “attention particulière” serait portée “dans les dérogations, et dans la communication en amont”, pour les professionnels “et tous ceux qui les approvisionnent”.
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