Pour que les startups de l’IA n’échouent pas à cause de la réglementation : Zurich conseille les jeunes entrepreneurs

Quiconque cherche une place de parking à Frauenfeld, la capitale thurgovienne, n’a plus besoin de tourner sans but autour des rangées de maisons, mais peut utiliser une application pour voir où se trouvent des places libres. C’est grâce à Parquery, une spin-off de l’ETH Zurich. L’entreprise prend des images des places de stationnement publiques du centre-ville toutes les deux minutes, les analyse grâce à la reconnaissance d’images automatisée et place des places libres sur une Carte en ligne mais.

Ce qui semble être une utilisation simple et utile de l’apprentissage automatique a abouti à un traité complexe sur le droit à la vie privée dans les espaces publics. Parce que les caméras en public ne sont généralement pas autorisées à rendre les gens reconnaissables.

L’Université et le canton de Zurich ont récemment annoncé les conditions dans lesquelles la détection automatique des places de stationnement gratuites est toujours autorisée. déterminés ensemble: Premièrement, les caméras doivent être placées le plus haut possible afin que l’angle d’enregistrement soit si raide que pratiquement aucun détail tel que les visages ne soit enregistré. Deuxièmement, la résolution des images serait si mauvaise que même les plaques d’immatriculation resteraient illisibles.

Troisièmement, les parties des images qui ne sont pas nécessaires à la reconnaissance des places de stationnement devraient, si possible, être rendues méconnaissables pendant l’enregistrement, par exemple avec un filtre qui masque une partie de l’image. Quatrièmement, les images devraient être analysées automatiquement sans que le personnel administratif ou d’autres personnes n’y aient accès. Et cinquièmement, ils doivent être supprimés immédiatement après analyse.

Parquery garantit ces mesures, déclare Andrea Fossati, fondateur et PDG, dont les systèmes sont désormais utilisés dans plus de trente pays, dont Morat, Montreux et Vevey en Suisse.

L’innovation zurichoise du bac à sable

C’est grâce à un projet du canton de Zurich, le «AI Sandbox», qu’ils ont désormais également été introduits à Frauenfeld. Sous ce slogan, le canton a promu au cours des deux dernières années cinq idées pour intégrer des systèmes intelligents dans la vie quotidienne, dont une tondeuse à gazon automotrice pour les terrains de football, un logiciel de correction pour les cours de l’école primaire et un service de traduction linguistique pour l’administration cantonale. .

L’un des objectifs du « bac à sable » est de garantir que les startups d’IA n’échouent pas à cause de la réglementation – tout en respectant la loi en vigueur. «C’est un échange», explique Raphael von Thiessen, chef de projet du bac à sable IA du canton de Zurich. «Les entreprises apportent de nouvelles idées et nous leur apportons des contacts en matière d’administration et de savoir-faire en matière de réglementation.»

Un nouveau cycle de financement ne fait que commencer. Les startups de l’IA peuvent présenter leurs idées au canton jusqu’à fin mai et, si elles sont sélectionnées, elles auront accès à des experts juridiques – comme dans le cas de Parquery à Frauenfeld. Pour le canton, le bac à sable est une sorte de laboratoire d’innovation qui, on l’espère, stimulera davantage l’innovation basée sur l’IA à Zurich et fera du canton un site technologique de premier plan au monde. C’est ce qu’a déclaré Carmen Walker Späh, directrice de l’économie de Zurich, lors d’une conférence de presse jeudi.

Une start-up financée pour la fabrication de tondeuses à gazon a fait faillite

La startup Ronovatec montre que le soutien du canton de Zurich ne mène pas toujours au succès. Elle souhaitait mettre sur le marché une tondeuse à gazon automotrice « pour une gestion professionnelle des espaces verts ». L’entreprise est aujourd’hui en faillite.

Apparemment, comme l’a déclaré Raphael von Thiessen en dehors de la conférence de presse, la clarification juridique du canton pour l’entreprise a montré que la tondeuse à gazon autonome n’est pas autorisée à se déplacer d’un terrain de football à un autre sans contrôle humain si elle doit traverser un trottoir public. faire cela . Et cela, malgré le domaine d’application très spécifique, il avait besoin d’un numéro de voiture du bureau de la circulation routière.

Cela montre que même si les règles existantes n’ont guère de sens pour certains nouveaux produits, elles peuvent devenir un problème pour les startups technologiques. Bac à sable ou pas.