Plus d’un millier de personnes soutiennent le premier jour de grève chez Michelin Vitoria dans les rues

C’est ainsi que se lisait le manifeste à la fin de la marche cet après-midi, où des proclamations telles que ‘Borroka da bide bakarra’, ‘IPC oui ou oui’ ou ‘Garantie salariale’, ainsi que des chants contre l’UGT et les commissions ouvrières ( CC OO), ont mis en scène le point culminant de la première journée de mobilisations parmi les travailleurs de l’usine d’Álava, la deuxième plus importante du territoire avec environ 3 500 travailleurs.

La première journée de grève s’achève ainsi sur un succès apparent qui semble déjà commencer à porter ses fruits au petit matin. Les trois syndicats nationalistes, accompagnés de la Confédération générale du travail, ont entamé des grèves à 5 heures du matin qui, selon les syndicats, ont arrêté la production à l’usine d’Álava, dans lesquelles ils affirment que “la surveillance a été de 93 % dans les lignes de production” selon Unai Arregi, délégué LAB.

Entre cris de ‘scabs’ à chaque entrée d’ouvriers et quelques reproches à l’Ertzaintza pour leur présence aux entrées de l’usine -avec notamment des critiques pour la permissivité lors de la mobilisation la semaine dernière du collectif ‘Ertzaintzas en lutte’ devant le Parlement basque- , le premier changement d’équipe dans l’usine d’Álava – le deuxième plus grand d’Álava, avec environ 3 500 travailleurs – n’a pas enregistré d’altercations, mais il y a eu un très petit nombre d’entrées dans l’usine dans l’heure précédant l’accès des travailleurs de l’équipe du matin.

Les syndicats ont donné les lignes de production de l’usine comme “arrêts” à l’exception d’une de génie civil au début des grèves, chiffres que les syndicats ont maintenus après l’entrée de l’équipe de l’après-midi.

Les sources de la direction de l’entreprise, en revanche, ont abaissé ce chiffre de suivi à 44,7% dans l’ensemble de l’entreprise, réunissant ateliers et bureaux. Les porte-parole habilités de Michelin assurent que le tourisme, le génie civil et les lignes semi-finies fonctionnent, bien qu’ils reconnaissent que, “pour des raisons de sécurité”, des processus tels que le tir des pneus n’ont pas commencé. Le suivi de la grève dans les ateliers, soulignent des sources proches du conseil d’administration de la multinationale, serait plus proche de 69%.

“Il est clair que le personnel répond à l’appel à la grève”, a déclaré Arregi. En témoigne un parking beaucoup plus vide que d’habitude à l’entrée principale de l’usine. «Dans le premier quart de travail, cela a été un succès. Il y a des ouvriers de toutes les couleurs ici ce matin”, s’est défendu Jon Coroso, délégué CGT à l’usine. “Au vu de ce qui a été vu, l’entreprise doit bouger”, a insisté le délégué syndical, rappelant que les grèves s’étendent à d’autres usines comme Valladolid ou Aranda.

Le syndicat ELA s’est prononcé dans le même sens, qui a publié à midi un communiqué dans lequel il se félicite du “succès retentissant” de la première grève tout en réclamant un “cadre de négociation propre”.

Habillés d’autocollants avec des slogans tels que ‘IPC sans tricher’, ‘Salaire garanti oui ou oui’ ou ‘Borroka da bide bakarra’, de tambours, de sifflets et même de pétards et de fusées éclairantes, plusieurs centaines d’ouvriers se sont rassemblés à l’entrée sud de l’usine Vitoria pour soutenir l’activité des piquets d’information. Après une heure d’activité syndicale, les représentants des syndicats appelant à la grève ont accédé à l’usine avant la marche prévue à 8h30, qui s’est terminée un peu plus d’une heure plus tard.

Après le premier défi, les ouvriers ont réduit leur présence aux portes de l’usine, qui a encore augmenté avant l’arrivée de l’équipe de l’après-midi, dont le suivi s’est maintenu dans des chiffres similaires, oscillant légèrement à la hausse entre les estimations de des plantes.

Avant de répondre à la “dernière” offre

La première grève ouvre une semaine très importante dans la négociation de l’accord du manufacturier de pneumatiques : le comité intercentres -qui regroupe toutes les usines de la Presqu’île sauf Lasarte- doit prendre position vendredi prochain avant celle qu’il y a deux semaines il était la “dernière” offre salariale de Michelin. Cette “dernière” proposition proposait une augmentation de 12 % répartie sur les quatre années de l’accord : 5 % en 2023, 3 % en 2024, 2 % en 2025 et 2 % supplémentaires en 2026.

L’offre de l’entreprise incluait également la possibilité d’augmenter les salaires de 2 % de plus tous les deux ans, mais pour cela, deux conditions devaient être remplies. La première, que l’IPC est plus élevé ces deux années que l’offre salariale : 8 % dans le cas du biennium 2023-2024 et 4 % dans le cas de 2025-2026. La seconde, que les résultats de l’entreprise donnent d’eux-mêmes pour pouvoir entreprendre cette augmentation de salaire.

C’était le point de friction entre Comisiones Obreras (CC OO) et l’UGT, qui se proposaient d’analyser cette offre. Dans le cas de la centrale de Raúl Arza, la firme a proposé de commencer par des manifestations, mais CC OO est allé jusqu’à convoquer les syndicats nationalistes et la CGT vendredi dernier pour stopper les mobilisations qui ont débuté ce lundi matin. La majorité centrale se prononcera ce mercredi sur la proposition de l’entreprise, avant l’important conclave de vendredi.