Pirelli officialise le lancement du pneu de course P ZERO Race TLR RS

Déjà remarqué depuis le début de l’année comme prototype sur les roues des professionnels du Team Lidl-Trek, le nouveau pneu tubeless P Zéro Race TLR RS reçoit aujourd’hui l’investiture officielle pour sa commercialisation. Le nouveau composé SmartEVO2 le rend 16 % plus rapide que le progéniteur P Zero Race. Communiqué de presse.

Pirelli P Zero Race TLR RS, le nouveau pneu de route développé pour des performances maximales pour les cyclistes

– Déjà utilisé en courses par les professionnels de l’équipe World Tour Lidl-Trek, avec plus de 70 podiums dont 30 victoires récoltées à ce jour
– Adopte le composé SmartEVO2, avancé et encore plus racing
– Léger et rapide avec -16% de résistance au roulement par rapport au P ZERO RACE
– Produit fabriqué en Italie dans l’usine de Milan-Bollate

Pirelli Lancia P ZÉRO RACE TLR RS (Racing Speed), son pneu de cyclisme sur route le plus performant. Il est dédié aux vélos de course et aux cyclistes qui exigent de leur véhicule des performances maximales, au niveau des professionnels.

Dès l’étape d’aujourd’hui du 107ème Giro d’Italia, le nouveau pneu est officiellement adopté par l’équipe World Tour Lidl-Trek. L’équipe américaine, féminine et masculine, qui court avec ce pneu depuis le début de la saison (déguisé par le label #prototype), a déjà récolté plus de 70 podiums, dont une 2ème place aux Strade Bianche et aux Strade Bianche. Donne, une 2ème place au Liège-Bastogne-Liège Femmes et une 2ème et 3ème place respectivement aux Paris-Roubaix Femmes et Paris-Roubaix. Parmi ces podiums, 30 victoires ont été cumulées à ce jour, dont la récente 4ème étape du Giro d’Italia, le Tour des Alpes, le Gand-Wevelgem, le Tour de la Provence et le Tour des Flandres WE, ainsi que deux titres nationaux (ITT et Road) aux championnats sud-africains.

P ZERO RACE TLR RS est la dernière évolution des pneus de vélo P ZERO Race produits dans l’usine exclusive de Milan-Bollate. Ce nouveau produit se positionne au sommet de la gamme route haute performance de Pirelli et a été conçu et développé spécifiquement pour les compétitions. Le nouveau pneu a en effet une forte personnalité « course », avec des caractéristiques axées sur l’adhérence dans toutes les conditions météorologiques, une excellente tenue de route au freinage, à l’accélération et dans les virages, une très faible résistance au roulement et un poids réduit.

COMPOSÉ SMARTEVO NOUVELLE GÉNÉRATION
P ZERO RACE TLR RS utilise le composé SmartEVO2 dont il reprend la formulation originale, évoluant du côté chimique et process. Fabriqué dans les mêmes usines Pirelli qui développent des composés pour le sport automobile, SmartEVO2 dérive d’un mélange de polymères “intelligents” – c’est-à-dire traités chimiquement pour améliorer les fonctions des différentes chaînes polymères – créés pour offrir au pneu adhérence et vitesse ensemble, désormais même s’améliorer encore.

La technologie brevetée de carcasse SpeedCORE™ est ici disponible dans une version plus légère. Les épaisseurs de la bande de roulement et les couches de tissu de la structure ont été revues dans le but de réduire le poids (-8%* par rapport au P ZERO RACE TLR) et contribuent, avec le mélange, à une diminution significative de la résistance au roulement ( – 16%* de résistance au roulement par rapport au déjà performant P ZERO RACE TLR).

valeur moyenne mesurée sur le banc parmi les quatre mesures disponibles

P ZERO RACE TLR RS est un pneu tubeless ready équipé d’un nouveau talon, dont la géométrie et la structure interne, créée avec un arrangement différent de filaments de Kevlar, ont été repensées pour favoriser le meilleur couplage avec les jantes de dernière génération, qu’elles soient avec crochet ou sans crochet.
CONCEPTION RAPIDE ET FLEXIBLE

La proximité entre le département R&D Pirelli, à Milan Bicocca, et l’usine rénovée de Bollate, a permis le développement rapide et efficace de ce nouveau pneu, qui a nécessité moins de six mois de conception. Les prototypes ont été testés et validés à la fois en laboratoire et à l’aide de modèles virtuels de développement et de conception (disponibles chez Pirelli et couramment utilisés dans le secteur automobile), dans le centre d’essais intérieurs Pirelli et sur route, grâce à des tests conjoints entre les laboratoires d’essais Pirelli. pilotes et athlètes Lidl-Trek, entre descentes de l’Etna en Sicile et forêt d’Arenberg en France.

Le P ZERO RACE TLR RS représente donc la version la plus avancée du pneu de route de course de Pirelli et se positionne au sommet de la famille. Son titre « Racing Performance » définit son utilisation, le distinguant du P ZERO RACE (All-Round Performance) et de la version 4S (All-Weather Performance). Les modèles restants (P ZERO RACE TLR SL, P ZERO RACE Tub SL et P ZERO RACE TT) complètent la gamme et sont dédiés à des activités cyclistes spécifiques.

Dès aujourd’hui dans les meilleurs magasins de cyclisme et en ligne, le P ZERO RACE TLR RS est disponible dans les tailles 26-622, 28-622, 30-622 et 32-622. – Site web

Pirelli Cyclisme Mise en page et graphisme :
Roberto Chiappa Texte: © Vitamine C
(Bureau de presse Pirelli Cycling) Photo: ©