2023-11-14 04:56:07
C’est peut-être la fin de l’année civile de golf compétitif, mais la saison des nouveaux clubs ne fait que s’échauffer.
Alors que les constructeurs entament leurs efforts respectifs vers la saison de lancement 2024 dans quelques mois, il y aura parfois un aperçu de ce sur quoi ils ont travaillé. Alors que ceux d’entre nous qui sont déjà plongés dans le processus de la Hot List 2024 ont déjà vu ce qui s’en vient, trois sociétés d’équipement ont récemment montré leurs mains respectives avec des photos sur les listes de pilotes conformes à l’USGA et au R&A.
Les instances dirigeantes du golf ont toutes deux ajouté de nouveaux drivers Ping, PXG et TaylorMade à leurs listes de drivers qui sont désormais disponibles pour une utilisation sur les circuits professionnels mondiaux et d’autres événements qui exigent que les concurrents utilisent des drivers figurant sur les listes conformes. Bien qu’aucune des sociétés n’ait publié de détails spécifiques sur les pilotes et même s’il n’y a aucune garantie que ces modèles seront éventuellement disponibles au public, il semble assez facile de faire le calcul étant donné ce que nous savons sur les cycles de produits et les délais d’introduction.
Le premier semble être une extension de la gamme de pilotes G430 de Ping, le G430 Max 10K. Contrairement aux autres pilotes de la gamme G430, bien que les détails de la liste conforme mentionnent un poids en tungstène, il ne semble pas y avoir de paramètres de tirage et de fondu. De plus, comme le G430 LST introduit précédemment, l’expression « Carbonfly Wrap » apparaît. Cela pourrait être une référence au même type de couronne en composite de carbone, qui entoure le bord de la couronne dans la section de jupe, utilisée sur le G430 LST. Sur ce driver, il était utilisé pour gagner du poids et abaisser le centre de gravité afin de faciliter le lancement des coups de départ avec moins d’effet.
Enfin, un tout nouveau driver TaylorMade fait le tour. Le Qi10 LS présente certains des looks similaires des pilotes récents de la société, notamment le port de poids arrière incliné, la fente améliorant la flexion du visage dans la semelle (connue sous le nom de « poche de vitesse ») et une sorte de poids coulissant à l’avant. une partie de la semelle. Compte tenu de la position avancée du poids coulissant, il ne semble pas exagéré de suggérer que le « LS » pourrait faire référence à un « faible spin ». Comme le Stealth et le Stealth 2 avant lui, ce pilote comprend le mot « carbonwood », une référence probable à la technologie phare de l’entreprise d’un insert facial en composite de carbone, vu pour la première fois dans le Stealth en 2022 et mis à jour avec les pilotes Stealth 2 de cette année.
On ne sait pas quand des joueurs spécifiques pourraient mettre ces pilotes en jeu, mais il semble également probable que mettre un modèle sur la liste conforme la semaine d’un tournoi pourrait signifier que quelqu’un veut donner un coup de pouce à l’un de ces nouveaux bâtons avant. la saison se termine complètement. Cela comprend le DP World Tour Championship, le CME Group Tour Championship sur le LPGA Tour et le RSM Classic, le dernier événement du calendrier du PGA Tour où les joueurs consolideront leur statut pour la saison 2024. Pour les joueurs, c’est peut-être la fin, mais pour ces clubs, ce n’est que le début.
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