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Père de deux enfants décédé après une erreur GPS

Père de deux enfants décédé après une erreur GPS

Vendredi 30 septembre, Phil Paxson, 47 ans, devait rentrer en voiture après la fête du neuvième anniversaire de sa fille à Hickory en Caroline du Nord aux États-Unis, mais il n’est jamais allé aussi loin.

Le lendemain matin, la patrouille routière de la police d’État a trouvé le mort de 47 ans dans une épave de voiture gisant sur son toit dans une rivière. Paxson laisse dans le deuil sa femme et ses deux filles.

Maintenant, la famille de Paxson pense que l’accident aurait facilement pu être évité, selon d’autres Personnes.

GPS suivi

Le mardi 4 octobre, la belle-mère de 47 ans, Linda McPhoee Koeing, a partagé un post sur Facebookoù elle a expliqué des parties de la séquence des événements la nuit de l’accident.

Elle insinue que le GPS de Paxson avait conduit l’homme de 47 ans à un pont qui n’était plus opérationnel depuis neuf ans.

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– C’était une soirée sombre et pluvieuse, et il a suivi le GPS qui l’a conduit le long d’une route goudronnée vers un pont cassé. Le pont avait été détruit il y a neuf ans, mais jamais réparé, écrit McPhoee Koeing.

PÈRE DE DEUX: Phil Paxson laisse dans le deuil sa femme Alicia et ses deux filles.  Photo: Gofundme

PÈRE DE DEUX: Phil Paxson laisse dans le deuil sa femme Alicia et ses deux filles. Photo: Gofundme
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Elle affirme en outre qu’il n’y a eu aucun avertissement d’aucune sorte que le pont était brisé – ni panneaux ni barricades.

– Une catastrophe annoncée

Depuis l’accident, la femme de Paxson, Alicia Paxson, a partagé plusieurs photos du pont de l’accident par elle-même Côté Facebookainsi que des articles sur le pont dangereux datant de 2014.

– C’était un danger connu. 2014 !! Une catastrophe annoncée. Phil a dû perdre la vie pour faire prendre conscience de cela, écrit-elle en commentaire à l’un des articles.

Selon le journal en ligne de la chaîne de télévision locale Nouvelles de la ville reine si le pont avait été pris par des masses d’eau en 2013.

– Quelqu’un est responsable

La police d’État de Caroline du Nord informe qu’à l’origine, des barrières et des panneaux ont été placés sur le pont détruit, mais qu’ils ont dû être supprimés.

– Comment s’est passé neuf ans sans que rien n’arrive au pont, et pourquoi fallait-il que ce soit lui ? Pourquoi mes enfants doivent-ils vivre sans père ? Qui est responsable? Quelqu’un est responsable, dit la veuve, selon la chaîne.

Selon Queen City News, la police affirme qu’il n’appartient ni à l’État ni au gouvernement local de contrôler le pont. Dans le même temps, le secrétaire d’État précise sur son site Internet que l’entreprise qui a construit le pont n’existe plus.

Fonctionne avec les poursuites

La chaîne de télévision locale WSOC-TV a interviewé l’avocat de la famille, Bob Zimmerman. Il les informe qu’ils travaillent sur un éventuel procès pour mort injustifiée et qu’ils sont en contact avec des experts immobiliers pour déterminer qui est responsable du pont.

Zimmerman suppose également que Paxson a utilisé une application GPS pour naviguer et confirme que plusieurs applications créent encore des itinéraires de conduite via le pont cassé. Ceci malgré le fait que les résidents locaux avaient envoyé des avis à plusieurs entreprises à ce sujet.

– Les habitants de la communauté locale ont averti qu’il y avait un danger qui devait être corrigé en 2020 et 2021, mais rien n’a été fait, a déclaré Zimmerman à la chaîne de télévision.

Nouveaux obstacles

Selon WSOC-TV, les plongeurs s’efforcent de retrouver le téléphone portable après l’accident. La famille de Paxson veut que les sociétés de GPS arrêtent d’envoyer des usagers de la route sur le pont jusqu’à ce qu’il soit à nouveau réparé.

La police locale a maintenant demandé au ministère des Transports de Caroline du Nord de mettre en place de nouvelles barrières. Selon le policier Brian Black, c’est à l’origine le propriétaire du pont qui devait le faire.

– Quelqu’un aurait dû mettre en place une forme de barricades dans cette zone. Le propriétaire du pont, car il s’agit d’une propriété privée. Cette zone n’est pas entretenue par l’Etat, dit-il.

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