Le ministre des Dépenses publiques a prévenu que si le niveau de l’inflation ne redescendait pas rapidement, « nous serons encore plus pauvres plus longtemps ».
Paschal Donohoe a déclaré que la politique des taux d’intérêt et les décisions sur les dépenses publiques ont un rôle à jouer dans la réduction de l’inflation.
Lorsqu’on lui a demandé s’il considérait comme réaliste l’objectif d’inflation de 2 % de la Banque centrale européenne, il a répondu qu’il était « réaliste et réalisable ».
“Une économie irlandaise qui a des niveaux d’inflation de 6, 7 ou 8% au-dessus d’elle année après année deviendra très rapidement un pays plus pauvre”, a-t-il déclaré.
M. Donohoe s’exprimait lors de l’annonce d’un ensemble d’actions visant à améliorer la réalisation des projets du Plan de développement national (NDP).
“Ce que nous visons, c’est de supprimer les barrières administratives qui, selon nous, sont désormais inutiles”, a-t-il déclaré.
La mesure comprend des changements importants visant à réduire le fardeau administratif lié à la réalisation de grands projets d’immobilisations.
Dans le cadre des réformes, le Code des dépenses publiques, qui définit le processus d’approbation des nouveaux projets, sera supprimé et remplacé par un ensemble de lignes directrices sur les infrastructures.
Ceci est conçu pour réduire le nombre d’étapes d’approbation avant la mise en œuvre des projets de cinq à trois.
Le niveau de coût auquel une nouvelle proposition est considérée comme un projet majeur est également relevé de 100 millions d’euros à 200 millions.
M. Donohoe a déclaré que cela permettra aux projets en dessous de cette limite de progresser plus rapidement dans le processus d’examen et d’évaluation par rapport à ceux d’une plus grande envergure et complexité.
Il a déclaré qu’il y avait entre 100 et 150 projets qui tomberaient en dessous du nouveau seuil, dont beaucoup seront des projets de soins de santé comme de nouveaux services hospitaliers.
Il a déclaré que les mesures visant à réduire le nombre d’étapes d’approbation amélioreraient la livraison de quatre à six mois.
M. Donohoe parlait à l’extérieur d’une nouvelle «unité modulaire accélérée» de trois étages à l’hôpital St James, qui est utilisée pour les services urgents de cardiologie et respiratoires et a été développée sous le NPD.
Idéal pour faire une visite de la nouvelle unité modulaire de cardiologie/respiratoire de 3 étages à accès rapide à @stjamesdublin qui a été livré l’an dernier sous le NPD. Les réformes annoncées aujourd’hui représentent une nouvelle approche pour accélérer la livraison de projets essentiels pic.twitter.com/gzBUx92y79
– Pascal Donohoe (@Paschald) 29 mars 2023
Le ministre jouera également un rôle direct dans la supervision de la mise en œuvre du NDP en présidant un conseil de mise en œuvre reconstitué du projet Irlande 2040, qui se réunira tous les trimestres.
Il comprendra les membres indépendants existants et les principaux secrétaires généraux.
Lorsqu’on lui a demandé si cela devait mettre plus de pression et de responsabilité sur les secrétaires généraux, M. Donohoe a déclaré qu’ils se sentaient déjà responsables de la réalisation des projets.
«Il y a donc déjà une très grande responsabilité en ce moment dans tous les ministères pour faire bouger les choses.
“Mais je pense qu’il est tout à fait approprié maintenant, compte tenu de la taille du budget d’investissement dont nous disposons maintenant – c’est plus de 12 milliards d’euros pour cette année – que ce travail soit présidé au niveau politique”, a-t-il déclaré.
Des examens des capacités des ministères et organismes ayant d’importants programmes d’exécution seront effectués, le cas échéant, pour s’assurer que les ressources adéquates pour l’exécution des projets sont en place.
Des rapports directs au gouvernement sur la livraison du NDP sur une base trimestrielle tout au long de 2023 et 2024 auront également lieu.
La semaine dernière, le ministre de l’Environnement, Eamon Ryan, a déclaré que les retards dans les décisions d’An Bord Pleanala sont la “plus grande contrainte à laquelle le pays est confronté” en termes de livraison de projets de transport, de logement, d’énergie et d’autres infrastructures.
Irlande
L’école a fait des efforts pour accueillir le b d’Enoch Burke…
Lorsqu’on lui a demandé s’il était d’accord avec les commentaires, M. Donohoe a déclaré que M. Ryan avait raison en ce qui concerne les projets de transport et de climat.
«Nous avons maintenant une très, très grande collection de projets de transport et d’énergie très importants qui devront faire l’objet d’une évaluation indépendante tout au long du processus de planification.
“Cela va prendre du temps et je ne veux pas et ne devrais pas influencer la décision de quelque manière que ce soit, mais nous devons leur permettre et les aider à prendre ces décisions à la vitesse qu’ils souhaitent.”
X
