Pas de calendrier pour le retour de Pagenaud, mais des progrès sont réalisés dans la récupération après le crash de Mid-Ohio

Même s’il ne le savait pas à l’époque, la saison de Simon Pagenaud s’est terminée avec le malheureux accident à Mid-Ohio le 30 juin, causé par une défaillance d’un composant de frein sur sa Honda n°60 de Meyer Shank Racing.

À la fin de la finale de la saison à Laguna Seca, le champion NTT IndyCar Series 2016 et vainqueur des 500 miles d’Indianapolis 2019 aura raté huit courses en raison des effets de la commotion cérébrale qu’il a reçue lors du tonneau dans la zone de ruissellement.

Malgré de fréquents contrôles avec l’équipe médicale d’IndyCar, Pagenaud n’a pas encore reçu l’autorisation de reprendre le volant et, par conséquent, il devra se tourner vers les séries éliminatoires pour faire un retour aux essais.

“J’ai travaillé avec une excellente équipe de médecins et j’ai fait des progrès”, a partagé Pagenaud dans un message sur les réseaux sociaux lundi. « Le conseil du médecin est que je prenne plus de temps pour revenir à 100 %, je ne participerai donc pas aux deux dernières courses de la saison 2023.

« L’accident m’a laissé des symptômes persistants post-commotion cérébrale. Je travaille dur pour revenir à 100% mais ce type de récupération est unique dans le temps à chaque individu. J’aimerais pouvoir être là-bas, faire ce que j’aime et conduire ma voiture de course, mais l’accident a été très violent et m’a obligé à me concentrer sur la tâche à accomplir : ma santé et ma récupération.

Avec Tom Blomqvist de MSR prêt à courir dans la Honda n°60 de Pagenaud lors de l’avant-dernière et dernière manche de 2023, et un manque de clarté quant à l’endroit où il continuera à courir, le Français a clôturé son poste sur une note altruiste alors qu’il se prépare à tracer le classement. les prochaines étapes de sa carrière.

“Je regarderai la fin de la saison IndyCar et je souhaite bonne chance à toutes les personnes impliquées dans cette clôture du championnat”, a-t-il déclaré.