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Parking payant à Trévise, le gestionnaire change : nouvelles colonnes, capteurs et panneaux

Parking payant à Trévise, le gestionnaire change : nouvelles colonnes, capteurs et panneaux

2023-04-23 08:00:00

Après presque neuf mois, l’appel d’offres pour l’attribution de la gestion du stationnement payant de la ville de Trévise est clos. La tâche a été confiée à la société Park It, basée à Pérouse, en consortium avec Global Parking Solutions, basée à Plaisance, qui a devancé Intercomp « aux points », devançant de loin le dirigeant actuel : Apcoa.

Tout va changer : la relation entre la Municipalité et le gestionnaire, mais surtout tout le système informatique de capteurs et de colonnes qui sera remplacé et modernisé d’ici la fin de l’année. Commencez à partir d’ici.

Le renouvellement, pour l’utilisateur

L’appel d’offres prévoyait la fourniture d’un nouveau système technologique pour la gestion et le paiement du stationnement avec l’installation de nouveaux capteurs et surtout des colonnes capables de recevoir – tous – des paiements en pièces, cartes de crédit ou cartes de débit (aujourd’hui seulement deux sont activés pour cette fonction), et rendre la monnaie. En plus : la transmission instantanée des données relatives aux parcs occupés et vacants et à leur localisation, pour permettre aux usagers de savoir où se rendre pour se garer via l’App municipale en cours de définition.

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C’est la tâche que s’est donnée Park It depuis mai, en collaboration avec la Municipalité, lancera une phase de test des nouvelles technologies dans une zone du centre historique qui sera définie dans les prochains jours. Puis – à partir de septembre environ – commencera le renouvellement de l’ensemble du système de contrôle du stationnement payant qui devrait être achevé, selon le calendrier de l’appel d’offres, d’ici la fin de l’année.

Le renouvellement, pour la Municipalité

Comme mentionné, l’annonce apporte avec elle le changement substantiel dans la relation entre la Municipalité et le gestionnaire : non plus une concession, comme c’était le cas jusqu’à présent, mais un contrat. Qu’est-ce que ça veut dire? Que la Commune, moyennant une redevance versée annuellement au gestionnaire et toujours fixée (le contrat a été remporté avec une offre de 4,3 millions pour sept ans, hors TVA)pourra prendre toute décision concernant les coupures de stationnement, les heures ou journées gratuites, les dérogations, la réorganisation du stationnement, sans rien avoir à débourser à l’entreprise, qui n’aura pour mission que de gérer les collectes, l’entretien, l’exploitation du système.

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“Choisir la ville”

La commissaire à la mobilité et adjointe au maire Andrea De Checchi a applaudi la conclusion pas facile d’un appel d’offres complexe. “Le passage de la concession au contrat est une décision d’époque” dit-il, « désormais, notre action dans l’organisation du stationnement sera plus directe, plus efficace et plus rapide, avec de meilleurs résultats en termes d’économie et de satisfaction des usagers. Si demain nous voulions accorder des heures gratuites un jour “x” pour un événement particulièrement favorable au commerce, nous n’aurons plus rien à négocier avec le gestionnaire, mais le choisir et le mettre en œuvre directement”. Comme ce fut le cas pour Apcoa, Park It devra également garantir un bureau dans le centre pour servir les citoyens.



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