Ottochrom.de propose près de 1 900 voitures

VBeaucoup de gens rêvent d’avoir leur propre voiture classique. Mais tout le monde n’a pas le courage de réaliser son souhait. Ou peut-être qu’il manque un ou deux euros. Eh bien, les vieilles voitures peuvent aussi être louées. Vous pouvez essayer si la voiture que vous souhaitez conduire n’est pas un peu un cornichon et il vaut mieux s’en éloigner. Il existe de nombreuses sociétés professionnelles de location de voitures anciennes avec des flottes plus ou moins importantes et qui existent depuis trois ans. ottochrom.deun marché en ligne qui vend des particuliers aux particuliers via Internet, près de 1 900 voitures sont désormais proposées dans tout le pays.

Derrière Ottochrom se trouvent Harald Piendl et Dirk Salomon d’Augsbourg, ni l’un ni l’autre de jeunes fondateurs, mais déjà âgés de plus de 50 ans. Ils ont eu l’idée et, selon leurs propres déclarations, se sont battus jusqu’à ce qu’ils trouvent une compagnie d’assurance prête à accepter leur modèle économique. Finalement, la compagnie d’assurance automobile classique OCC, filiale de Provinzial, a accepté de se lancer dans l’expérience. Chaque location individuelle est assurée, jusqu’à une valeur du véhicule de 150 000 euros. Cependant, le locataire n’est pas autorisé à circuler sur l’autoroute ; seules les autoroutes urbaines jusqu’à 80 km/h sont autorisées. Le locataire doit être âgé d’au moins 23 ans et avoir un permis de conduire depuis cinq ans ; le propriétaire peut augmenter cette période de cinq ans jusqu’à 20 ans.

Les voyages à l’étranger sont autorisés

Il y a eu désormais plus de 5 000 incidents et, comme le souligne Harald Piendl, rien ne s’est jamais produit. Mais il sait que, selon la loi des grands nombres, cela arrivera à un moment donné. L’ancien propriétaire perçoit 75 pour cent du loyer, avec un loyer journalier en moyenne de 300 à 500 euros. Ceci est déterminé par le propriétaire de la voiture classique. Ottochrom lui-même n’est pas encore rentable, mais pas loin de là. 15 pour cent du loyer individuel va au portail, 10 pour cent va à l’assurance.

Le portail est contrôlé depuis Berlin. Selon Piendl, l’objectif est d’avoir 4 000 à 5 000 véhicules en stock et une extension en Autriche a déjà été annoncée. Toute personne vivant dans l’UE ou en Suisse peut louer. Les voyages vers les pays voisins sont autorisés.

Sur les près de 1 900 voitures actuellement proposées, 378 sont des Mercedes-Benz, 277 des Volkswagen, 109 des Porsche, 70 des Citroën, 37 des Rolls-Royce, 26 des Volvo, 25 des Opel, mais aussi dix Ferrari. Le choix est large, on y trouve presque toutes les marques courantes, ainsi que des marques exotiques comme Studebaker, Autobianchi ou Hummer. Il y a aussi quelques campeurs. Les voitures d’avant-guerre ne sont délibérément pas proposées car elles sont trop difficiles à conduire, dit-on chez Ottochrom. Et avant 2002, ce n’est pas non plus possible, pour des raisons d’assurance. Vous pouvez effectuer une recherche non seulement par marque, mais aussi par région : Si vous saisissez votre ville, vous recevrez l’offre dans un certain rayon. Il n’y a que 42 voitures à Francfort et ses environs, 70 à Cologne, 101 à Munich, 186 à Hambourg et 256 à Berlin.

Mustang et Porsche 911 les plus populaires

Nous l’avons testé et louons une Ford Mustang de 1967 à Lich, Hesse. En général, c’est la Mustang qui est la voiture la plus populaire, et non la Porsche 911. Pour le propriétaire de la Mustang, Martin (Ottochrom est connu), c’est la première fois et il est donc enthousiasmé. Vous devez apporter une caution de 500 euros en espèces, il y a quelques formalités administratives, la Mustang doit être photographiée, les photos doivent être envoyées au portail de Berlin, puis vous pouvez commencer. Le traîneau américain offre la gloire attendue du V8 avec une boîte automatique à trois vitesses, une direction bâclée et un son exceptionnel. Malheureusement, il n’existe que des ceintures abdominales, auxquelles nous n’avions pas pensé auparavant. Comme nous gardons la Mustang pendant deux nuits, elle doit être stockée en toute sécurité la nuit, ce qui fait également partie des conditions contractuelles. 150 kilomètres sont gratuits, 250 pour deux jours, les kilomètres supplémentaires coûtent en supplément. Un forfait ménage de 19 euros est également dû. Et bien sûr, il faut à nouveau remplir le réservoir. La Mustang consommait 19 litres aux 100 kilomètres, ce qui n’est pas mal. Peut-être la prochaine fois un canard ? C’est tout doux et ne coûte que 179 euros chez Hallil à Munich.

Martin a loué sa Mustang cinq fois de plus et a vécu une bonne expérience à chaque fois. Tout le monde a abordé le sujet de manière raisonnable et a traité son ancien avec soin. Piendl, copropriétaire d’Ottochrom, explique qu’il n’y a eu pratiquement aucun accident ni difficulté jusqu’à présent, citant le niveau privé où tout se déroule. Si quelque chose arrive, vous devez répondre personnellement au propriétaire et non à une société de location. Cela conduit probablement tout le monde à être presque trop prudent.

Piendl sait que son offre ne peut pas toucher tous les propriétaires de voitures classiques. Beaucoup de gens ne veulent tout simplement pas que des étrangers conduisent leur voiture, malgré leurs revenus. Et bien sûr, c’est complexe. Remise, retour, il faut simplement être prêt. Les plus d’une douzaine de propriétaires de voitures classiques à qui nous demandons tous de le faire. Mais apparemment, certains osent encore le faire. Par ailleurs, les revenus sont imposables et cela doit également être pris en compte.