Les autorités ont mené une action “alternative aux poursuites” pour les conducteurs de trottinettes électriques, ce mercredi 13 septembre, à Chartres. Sur les trente-cinq conducteurs contrôlés, trente-trois étaient en infraction.
“Trente-trois des trente-cinq usagers au guidon de trottinettes électriques étaient en infraction. Notre opération de prévention avait donc toute sa pertinence”, a souligné, ce mercredi 13 septembre, place Châtelet, à Chartres, Frédéric Blanc, directeur de cabinet du préfet d’Eure-et-Loir.
La police nationale, la police municipale et les bénévoles de la sécurité routière de la préfecture et de la prévention routière ont animé le dispositif de contrôle place des Ãpars et place Châtelet.
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Une femme sur sa trottinette électrique interceptée par les forces de sécurité a confié :
“Je savais qu’il était préconisé de porter un casque, mais j’ignorais qu’il fallait tendre la jambe pour indiquer aux autres usagers que l’on allait tourner.”
Un autre conducteur portant un casque et un ruban fluorescent au poignet était en excès de vitesse : “Je ne savais pas que la vitesse était limitée à 6 km/h en zone piétonne.”
Deux mineurs sur la trottinette
Deux jeunes de 11 et 12 ans circulaient à deux sur la même trottinette. “Un décret du 1er septembre 2023 encadre désormais l’utilisation des engins de déplacements personnels motorisés. Il faut avoir 14 ans.”
Depuis le décret, les sanctions sont passées de 35 à 135 ⬠pour un défaut d’assurance, le transport d’une deuxième personne, le port d’écouteurs, l’usage du téléphone, l’absence d’équipement de visibilité et l’utilisation d’un engin débridé.
Chartres : la police renforce les contrôles des usagers en trottinettes électriques
Ce phénomène de société a été pris en compte par le parquet à travers le procureur adjoint, présent sur le contrôle : “La meilleure réponse pénale, c’est la prévention. Il fallait réagir face à l’augmentation massive de l’usage des trottinettes. L’Eure-et-Loir a déjà déploré deux décès en 2021 et 2023, et les accidents graves sont en hausse.”Une opération de prévention à Chartres qui a mobilisé différents acteurs.
Richard Lizurey, adjoint au maire de Chartres et vice-président de Chartres Métropole, a également conscience des enjeux de ces nouvelles mobilités :
“Il y a parfois une méconnaissance de la législation et une bonne foi des usagers. La police municipale de Chartres opère des contrôles routiers réguliers et en profite pour faire de la pédagogie. Mais à un moment, la sanction va tomber sur des comportements irrespectueux.”
De son côté, le commissaire de Chartres, Hervé Steyer, a donné des consignes aux policiers sur la thématique des trottinettes électriques : “Lors des patrouilles en centre-ville, à la gare ou aux abords des établissements scolaires, les mauvais comportements seront réprimandés.”
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Thierry Delaunay
2023-09-13 10:00:00
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