Qu’un fabricant doive rappeler un modèle à cause d’un problème n’est pas nouveau en soi. Mais il ne sera pas plus curieux que ce rappel d’Opel : la Corsa-e électrique doit retourner à l’atelier en raison d’un test d’émissions défaillant.
La raison : même avec les voitures électriques, le gouvernement doit pouvoir effectuer à tout moment une mesure au dynamomètre conformément aux exigences légales. Cela s’applique également à l’Opel Corsa-e, même si cette voiture entièrement électrique n’émet pas de gaz d’échappement.
En raison d’une erreur logicielle de l’Opel, selon un porte-parole, il est “impossible d’effectuer une mesure au banc d’essai avec la voiture pour prouver que les réglementations sur les émissions ont été respectées”. Le rappel concerne 16 605 véhicules construits entre octobre 2019 et mai 2022.
“Nous avons déjà commencé à chercher des clients en Allemagne pour mettre à jour le logiciel sur les véhicules concernés”, a déclaré le porte-parole d’Opel. La visite à l’atelier du partenaire de service Opel agréé est gratuite pour le client et dure environ 45 minutes.
