“OP Bank”: la Lettonie vend le moins de voitures neuves des pays baltes depuis plusieurs années

La Lettonie est depuis plusieurs années consécutives le pays qui vend le moins de voitures neuves dans les pays baltes, ont informé les représentants de la banque finlandaise “OP Bank” à l’agence LETA, en référence aux recherches menées par les analystes de la banque sur le développement de l’industrie automobile en L’Europe et le monde.

L’année dernière, 16 743 voitures particulières neuves ont été immatriculées en Lettonie, tandis qu’en Lituanie, 25 538 voitures, soit environ une fois et demie plus. En revanche, en Estonie, bien qu’elle soit le pays le plus peuplé des pays baltes, 21 571 nouvelles voitures particulières ont été immatriculées l’année dernière.

D’autre part, en termes de tendance de développement, la Lettonie a été le seul parmi les États baltes à avoir enregistré une augmentation du volume des ventes de voitures neuves (+16,7%), tandis que les volumes ont diminué en Lituanie (-18,8%) et Estonie (-3,4%).

L’étude a été menée entre 2018 et 2022 et montre qu’au cours de certains mois, quatre fois plus de voitures neuves ont été vendues en Lituanie qu’en Lettonie. Par exemple, en septembre 2020, 4 682 voitures particulières neuves ont été immatriculées en Lituanie et 1 229 en Lettonie. Les représentants de la « Banque OP » notent qu’une grande partie des voitures de marque individuelle nouvellement immatriculées en Lituanie ont été réexportées jusqu’à la mi-2020. 2021.

La marque la plus populaire parmi les voitures neuves vendues en Lettonie en 2022 était « Toyota » – 17,9 % de toutes les voitures neuves étaient des produits de cette marque, laissant « Volkswagen » avec 13,4 % et « Škoda » avec 11,3 % vendues en deuxième position. « Toyota » était également le choix le plus populaire pour les voitures neuves en Lituanie, en Estonie et en Finlande.

Au total, 9,3 millions de voitures particulières neuves ont été vendues dans l’Union européenne en 2022, ce qui constitue le volume le plus bas depuis 1993. En 2022, 4,6 % de voitures en moins ont été vendues en Europe qu’en 2021. Cependant, l’industrie automobile a affiché une tendance à la croissance au cours du second semestre, car plus de voitures ont été vendues chaque mois de l’année qu’au cours du même mois. il y’a un an.

Les analystes d’OP Bank soulignent que le parc total de voitures particulières en Europe continue de vieillir – si en 2017 l’âge moyen des voitures particulières était de 10,5 ans, en 2021, il sera de 12 ans.

Les voitures à moteur diesel sont les plus populaires en Lettonie, en Lituanie, en Irlande, ainsi qu’en Espagne et au Portugal – dans ces pays, il y a plus de la moitié des voitures diesel. En revanche, en Grèce, aux Pays-Bas et à Chypre, les voitures à moteur à essence sont très populaires, il y en a plus de 75 %. En revanche, les voitures électriques ont gagné la plus grande popularité en Norvège, où 16,2 % des voitures sont des voitures électriques et 4,9 % supplémentaires sont des voitures à moteur hybride.

Les représentants de “OP Bank” ajoutent que selon les données de la Direction de la sécurité routière début 2023, 65,8% des voitures immatriculées en Lettonie sont équipées de moteurs diesel, tandis que la proportion de voitures électriques ne dépasse toujours pas 0,5%. L’âge moyen d’une voiture particulière en Lettonie est de 15 ans.

Au total, 66,2 millions de voitures neuves ont été immatriculées dans le monde en 2022, et ce volume n’a en réalité pas changé par rapport à 2021. En Amérique du Nord, le volume des immatriculations de voitures neuves a diminué de 8,7 %, mais cela est entièrement compensé par l’augmentation de la demande de voitures neuves en Inde de 23,1 % et en Chine de 7,6 %. L’industrie automobile a connu la plus forte baisse en 2020, confrontée à une pénurie mondiale de matériaux semi-conducteurs, lorsque le volume de véhicules produits a diminué de près d’un cinquième.

Les analystes de la banque soulignent que la baisse la plus forte des volumes de production automobile l’année dernière a été observée dans les deux pays impliqués dans la guerre : l’industrie automobile russe a subi une baisse de 67 % et l’industrie automobile ukrainienne de 80 %.

Soulignant les dernières tendances, les analystes de “OP Bank” indiquent qu’en 2023, une évolution positive peut être observée dans le commerce automobile dans l’Union européenne – entre janvier et août, une augmentation de 17,9% a été observée dans le commerce automobile. volumes par rapport à la période correspondante de l’année précédente. Pour tous les mois, les résultats ont montré une augmentation par rapport au mois correspondant en 2022.

Cependant, les résultats commerciaux sont toujours en retard de plus de 20 % par rapport aux niveaux d’avant la pandémie, c’est-à-dire 2019.

Une tendance croissante dans l’ensemble de l’Europe a également été observée en ce qui concerne la demande de voitures à moteur électrique, qui représentaient en août 2023 20 % des voitures immatriculées, se classant au troisième rang. La demande la plus élevée concerne toujours les voitures à moteur à essence (38,7 %) et les voitures à propulsion hybride (24 %).

Au niveau de la Baltique, une évolution positive a également été observée jusqu’à présent en 2023. L’augmentation la plus rapide du volume des ventes de voitures neuves a été observée en Lettonie, de 18,6 % par rapport à la période correspondante de 2022. En revanche, une augmentation de 9,4% a été observée en Estonie et de 4,5% en Lituanie.

La succursale “OP Corporate Bank plc” en Lettonie est en activité depuis 2012. « OP Corporate Bank plc » est la banque centrale de la société finlandaise de services financiers « OP Financial Group ».