Oliveira gagne en Thaïlande. Bagnaia est 3e et Quartararo est 17e – Actualités MotoGP

Dans une étape où la pluie était attendue, le vainqueur était inattendu. Après le long report de la course des GP de Thaïlande Moto GP à cause de la météo, Miguel Oliveira favoris démystifiés et subi la pression de Jack Miller ne battre aucun circuit Chang. C’est la deuxième victoire des Portugais dans le saison 2022.

Miller, finaliste, n’a montré aucun jeu d’équipe. Ceci parce que Fabio Quartaro est passé de la 4e à la 17e position dès le départce qui a donné une chance à son coéquipier, Francesco Bagnaïaprendre la tête du championnat si vous le laissez passer. Mais ce n’était pas le cas. Pecco a fermé le podium et suit le Français au classement, à seulement deux points.

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johann zarco e Marc Marquez est apparu derrière. Enea Bastianini, Maverick Viñales, Alex Marquez, Georges Martin e Brad Binder compléter le top 10.

Aleix Espargaró terminé la course à la 11e place. Quartararo n’a pas pu récupérer et a donc terminé à la 17e place, à 34,072 secondes du vainqueur.

En dehors de la zone de score, Quartararo suit avec 219 points dans le Championnat du monde des pilotes 2022maintenant seulement deux de plus que Bagnaia. Aleix Espargaró réduit l’écart sur le leader à 20, avec Enea Bastianini apparaissant en quatrième position, à 39 points de retard. Jack Miller ferme le top 5, avec un seul but de moins que le titulaire du Gresini.

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Découvrez comment s’est déroulé le GP MotoGP de Thaïlande :

Pour la première fois du week-end, le MotoGP allait devoir faire face à la pluie à Buriram. Après avoir perturbé la course Moto2la tempête a diminué d’intensité, mais la pluie a continué à entretenir la Chang Ragoût.

Lorsque les pilotes ont commencé à se diriger vers les stands, portant déjà la combinaison au moins de la taille aux pieds, la température était d’environ 27°C, l’asphalte atteignant 28°C. L’humidité relative était de 84%, avec un vent soufflant du nord à 8 km/h.

Pour ce week-end, Michelin, seul fournisseur du Moto GP, a transporté des pneus souples et moyens pour pluie en Thaïlande. Dans le cas des fronts, tous deux avec un profil symétrique, mais les arrières ont une construction asymétrique, avec le caoutchouc le plus résistant du côté droit, puisque Chang il comporte sept virages à droite, contre cinq à gauche répartis sur 4 554 mètres.

Le départ a cependant été reporté en raison des conditions, car il a plu sans arrêt à Buriram. Après une longue attente, la direction de course a programmé l’ouverture de la voie des stands à 15h35 (5h35, heure de Brasilia) pour une durée de sept minutes, avec un départ prévu le 20 plus tard, à 15h55 (5h35, heure de Brasilia). :55 heures dans la capitale brésilienne).

Alors que la voie des stands restait ouverte, les pilotes en ont profité pour faire le tour de la piste et découvrir le circuit thaïlandais avec l’asphalte mouillé. Après tout, c’était leur première expérience dans ces conditions. Le GP de Thaïlande serait un défi.

Aussi évident que cela puisse paraître, la course a été déclarée humide, ce qui signifie que les coureurs étaient libres d’entrer dans les stands et de changer de vélo à tout moment si la piste s’asséchait.

Le plus gros sujet de préoccupation était le virage 3, car il y avait beaucoup d’eau accumulée et la visibilité était un problème. De plus, on pouvait déjà apercevoir des éclairs non loin du circuit, signe que la pluie était au rendez-vous.

Tous les pilotes ont opté pour une paire de pneus medium, à l’exception de Testuta Nagashima, qui a opté pour l’arrière tendre.

Le départ a été légèrement retardé afin que la grille puisse être dégagée, mais le tour de chauffe a commencé peu après l’heure prévue, sans pluie. La piste, cependant, avait encore beaucoup d’eau accumulée.

Cadeau de pole, ou novato Marco Bezzecchi a bien fait et a réussi à garder la tête, Francesco Bagnaia passant à la deuxième place. Fabio Quartararo a été expulsé par Jack Miller et a fini par tomber à la neuvième place. Puis, la situation s’est encore aggravée, avec un nouveau départ de piste poussant le leader mondial au 17e rang.

A la fin du premier tour, Bezzecchi avait une marge de 0s5 pour Bagnaia, avec Miller, Martín et Marc Marquez fermer le top-5. Marini était sixième, devant Oliveira. Zarco, Bastianini et Aleix Espargaró est alors apparu.

En début de course, Bezzecchi est pénalisé pour avoir dépassé les limites de la piste au virage 1 et sanctionné d’une position. Avant de remplir, Miller a dépassé Bagnaia et a pris la deuxième place. Oliveira avançait et remontait à la quatrième place après avoir dépassé Martín.

Au 4e tour, Bezzecchi cède la place à Miller et se fait menacer par Bagnaia qui s’approche pour tenter de prendre la 2e position. Oliveira n’était pas si loin non plus.

Dans le même tour, Luca Marini s’est écrasé au virage 9, mais a rejoint la course pour éviter le premier abandon sur Moto GP. C’est vrai, l’Italien n’a jamais abandonné une course depuis qu’il est monté dans la catégorie reine.

Oliveira passe à l’attaque et, passant un par un, prend la deuxième place, 0s559 derrière Miller. plus loin, Marc Marquez passé Bezzecchi et grimpé à la quatrième place.

Pendant ce temps, la journée de Quartararo n’a fait qu’empirer. Le Français pointait désormais 18e, 11s048 derrière Miller, après avoir été dépassé par Pol Espargaró.

Alex Marquez est également venu avec un rythme soutenu. L’Espagnol pointe désormais à la sixième place, à 3s929 du leader, et tente de rejoindre Bezzecchi.

Avec 17 tours à faire en course, Aleix Espargaró a été pénalisé d’un long tour pour un incident avec Brad Binder au départ de la course. O Groupe de commissaires et FIM (Fédération internationale de motocyclisme) a estimé que le Catalan était irresponsable dans la candidature.

Le plus jeune des Marquez, soit dit en passant, a réussi à dépasser Bez et maintenant il était derrière son frère, qui avait 1s4 d’avance. Zarco a également laissé Marco derrière lui, s’installant à la sixième place.

Peu à peu, Oliveira se rapproche de Miller, menaçant la tête de course de l’Australien. Jack, cependant, n’a pas cédé facilement et a tenté d’accélérer le rythme pour reprendre la tête.

Avec 14 tours à faire, Rémy Gardner s’est écrasé et a abandonné la course, mais a échappé à des blessures graves.

Au 13e tour, Miguel colle au leader et tente une première attaque, mais Miller freine mieux et reste devant sans difficulté.

Au 15e tour, les Portugais de KTM a pris la tête pour la première fois et n’a pas laissé le temps à l’Australien de réagir. Miller a tenté de reprendre la tête au virage 3, mais Oliveira a gardé la porte verrouillée, ne laissant aucune place à une attaque.

Oliveira a réussi à ouvrir 0s5 de marge pour Miller, qui avait déjà plus de 1s6 d’avance sur Bagnaia. Cependant, si Pecco était deuxième de la course, avec Quartararo hors de la zone des points, l’Italien irait au Australie avec la direction de Moto GP.

UN Ducaticependant, n’aurait pas à penser aux ordres d’équipe si Marc Marquez a réussi à consolider ce qui avait été prévu : un dépassement au sommet de Bagnaia. Le sextuple champion se rapprochait de l’Italien, lui aussi plus proche de Jack.

A la fin du 20e tour, Marc dépasse Pecco, mais ne garde pas la ligne et autorise le changement. Zarco était à proximité, prêt à intervenir également dans le duel.

Au virage suivant, Marc utilise le virage 8 pour prendre la quatrième place à Marc, 0s4 derrière Bagnaia. Le Français arrivait à Bagnaia, mais l’attaque demandait beaucoup de prudence, car il ne pouvait pas risquer une chute de la #63.

Dans le dernier tour, les deux se sont échappés, le Français cédant 0s5 à l’Italien, abandonnant pratiquement les points après avoir presque heurté l’arrière de la Ducati de Pecco à deux reprises.

MotoGP 2022, GP de Thaïlande, Chang, Course :

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