Ola, les chauffeurs d’Uber s’inquiètent de plus de 5% de frais de commodité sur chaque trajet en pousse-pousse

L’Ola Uber Drivers and Owners Association (OUDOA) et les chauffeurs d’autorickshaw liés aux sociétés de covoiturage s’inquiètent des frais de commodité de 5 % et de la taxe sur les produits et services prélevés sur chaque trajet en autorickshaw effectué par les passagers.

Le 25 novembre, le gouvernement du Karnataka a ordonné aux autorités régionales des transports de facturer des frais de commodité de 5% et la TPS aux sociétés de transport sur chaque trajet en pousse-pousse effectué par les passagers.

Le président de l’OUDOA, Tanveer Pacha, a reproché au gouvernement de l’État de ne pas avoir correctement présenté l’affaire devant la Haute Cour du Karnataka.

Le gouvernement aurait dû apporter un amendement aux règles des agrégateurs de technologie de transport à la demande du Karnataka, car il n’y a aucune disposition pour l’autorickshaw, a déclaré Pasha.

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(À l’exception du titre, cette histoire n’a pas été éditée par le personnel du gouvernement fédéral et est publiée automatiquement à partir d’un flux syndiqué.)