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NOS News•hier, 19h01•Ajusté hier, 20h52
L’Autorité néerlandaise de sécurité des produits alimentaires et de consommation (NVWA) a ouvert une enquête pénale contre le fabricant de vélos cargo Babboe. Plusieurs modèles de vélos cargo se sont révélés dangereux et le régulateur affirme avoir des indications selon lesquelles le fabricant a caché des informations pertinentes aux inspecteurs.
La NVWA le confirme après un message de Actualités RTL. D’anciens employés de Babboe ont raconté au programme d’information comment ils avaient caché les châssis cassés dans des camionnettes avant une inspection de la NVWA.
RTL dispose également d’un document contenant les réponses que les employés devaient donner aux questions des clients. Il précise par exemple que lors d’une utilisation normale du vélo “il n’est en principe pas possible que votre cadre se brise”. Si un client demandait si des fissures ou des fractures se produisaient souvent, les employés devaient expliquer que le vélo était souvent surchargé.
“Ils continuent de le conduire”
Selon d’anciens employés, un responsable a également blâmé principalement le client. Un mécanicien qui a évoqué les cadres cassés s’est fait dire que les gens entretenaient mal leurs vélos. “Regardez ce vélo (…) : il rouille et n’est jamais nettoyé. Ces gens qui continuent à le conduire”, peut-on entendre dans un enregistrement audio en possession de RTL News.
La NVWA pense que c’est mauvais. “L’entreprise a miné notre contrôle et a ainsi pris des risques majeurs concernant la sécurité des personnes”, a déclaré un porte-parole. L’enquête pénale est menée par le Service de renseignement et d’enquête (IOD) de la NVWA et le ministère public et a débuté il y a quelques semaines.
Interdiction de vente et rappel
En février, la NVWA a ordonné à Babboe de cesser temporairement de vendre ses vélos cargo, car des recherches ont montré que des centaines de cadres s’étaient cassés ces dernières années. Babboe n’aurait pas enquêté correctement sur les causes et n’aurait pris aucune mesure.
Le rappel que l’entreprise a lancé il y a un mois est toujours en cours. Babboe a rappelé quatre modèles et les propriétaires de ces vélos cargo pouvaient s’inscrire en ligne.
Cette semaine, un porte-parole du fabricant a déclaré qu’il n’était pas encore clair combien de propriétaires de vélos se sont enregistrés ni combien de vélos doivent être collectés. Babboe a promis d’apporter des éclaircissements “aux alentours de Pâques”.
Au début de ce mois, la propriétaire de Babboe, Marijn, a déclaré qu’elle ne pouvait pas se passer du vélo :
Les propriétaires de vélos cargo Babboe s’inscrivent pour obtenir une indemnisation, mais continuent souvent à rouler quand même
2024-03-28 22:52:52
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