IKN, le rêve de Jokowi, s’enlise : Prabowo freine sur la capitale futuriste indonésienne
Jakarta, indonésie – Le projet pharaonique d’IKN (Indonésie Nusantara), la nouvelle capitale futuriste indonésienne initiée par l’ancien président Joko Widodo (Jokowi), semble ralentir considérablement sous la nouvelle administration de Prabowo subianto. alors que le palais présidentiel, conçu sur le modèle de l’oiseau mythique Garuda, attire les regards, la réalité sur le terrain est bien différente : une ville à moitié construite, à moitié vide, et des commerces locaux en difficulté.
L’ambition de Jokowi était de créer une métropole intelligente et durable au cœur de Bornéo, pour soulager la congestion de Jakarta et symboliser une nouvelle ère pour l’Indonésie. Des investissements massifs ont été réalisés dans des infrastructures telles que trois hôpitaux,des cafés et une autoroute reliant IKN à la ville de Balikpapan. Cependant, l’effervescence observée durant le mandat de Jokowi s’est estompée.
“Pendant l’ère Jokowi, il y avait beaucoup de travailleurs et de visites. Presque tous les jours étaient occupés”, témoigne abduh Rajab, un vendeur de collations près du center-ville en développement. “Mes revenus ont considérablement baissé, de près de 60%. Mais je dois rester optimiste. J’espère que la construction se poursuivra.”
Selon des analystes comme Dedi, Prabowo devrait privilégier des politiques sociales populaires, comme l’offre de repas gratuits aux enfants et aux femmes enceintes, plutôt que de poursuivre le développement effréné d’IKN. Cette orientation pourrait signifier que le projet ne connaîtra pas de nouvelles avancées significatives dans un avenir proche.
Le risque, soulignent les observateurs, est que IKN devienne un “éléphant blanc”, un projet coûteux et ambitieux qui ne parvient pas à atteindre ses objectifs.
Contexte : IKN, un projet controversé et ambitieux
L’idée de déplacer la capitale indonésienne de Jakarta, une mégalopole confrontée à des problèmes de pollution, de surpopulation et de subsidence, remonte à plusieurs décennies. Jakarta, construite sur un terrain marécageux, s’enfonce littéralement à un rythme alarmant.
Le choix de Nusantara, situé dans la province de Kalimantan Est, a été motivé par sa position géographique plus centrale dans l’archipel indonésien, sa moindre vulnérabilité aux catastrophes naturelles et son potentiel de développement durable.
Le projet IKN, estimé à plus de 32 milliards de dollars, est l’un des plus grands projets d’infrastructure entrepris par l’indonésie. Il vise à créer une ville intelligente, écologique et résiliente, capable d’attirer des investissements étrangers et de stimuler la croissance économique.
Cependant,le projet a également suscité des critiques,notamment en raison de son coût élevé,de son impact environnemental potentiel et de son éloignement des centres économiques existants. La question de savoir si IKN parviendra à devenir une capitale viable et prospère reste donc ouverte.
