Numéro d’identification VW. Les modèles reçoivent le logiciel 3.0 : c’est nouveau

Les véhicules nouvellement produits à partir de la plate-forme MEB de Volkswagen recevront désormais la version 3.0 du système d’exploitation. Cela s’applique bien sûr également à tous les ID.3, ID.4, à la variante ID.4 GTX et au tout nouveau ID.5 (GTX). La mise à jour devrait également être disponible pour les clients existants au deuxième trimestre via une mise à jour en direct. Ce à quoi les clients comme moi peuvent s’attendre avec l’ID.4 1ST, ce sont quelques éléments :

Plus de puissance de charge et plus d’autonomie

Toutes les pièces d’identité. Les modèles équipés de la batterie de 77 kWh bénéficient d’une nouvelle courbe de charge avec la mise à jour. Les véhicules électriques peuvent désormais se recharger avec 135 kW au lieu de 125 kW. On note également des améliorations dans la gestion thermique de la batterie, ce qui devrait réduire la consommation en conduite et augmenter l’autonomie, notamment par temps froid. Les clients qui souhaitent économiser leur batterie peuvent activer le nouveau mode Battery Care. Il limite le niveau de charge SOC à 80 pour cent.

Planificateur d’itinéraire intelligent

Le calcul d’itinéraire en ligne dans le système de navigation crée une planification intelligente d’itinéraires multi-arrêts pour de longues distances, grâce à laquelle la voiture arrive à destination le plus rapidement possible. Il comprend les données de trafic et d’itinéraire ainsi que le SoC souhaité à destination et à destination intermédiaire. L’évaluation des arrêts de charge se fait de manière dynamique et dépend des performances des colonnes. En conséquence, la planification d’itinéraire peut suggérer deux sessions de charge courtes et à haute puissance au lieu d’une seule charge longue et à faible puissance.

Système d’aide à la conduite avec données d’essaim

L’option « Travel Assist with Swarm Data » en option maintient activement le véhicule au milieu de la voie. Il s’adapte au style de conduite et peut rouler plus à gauche ou plus à droite sur sa propre voie au lieu d’être exactement au milieu. Il peut également maintenir la distance par rapport au véhicule qui précède et la vitesse maximale définie. Le système comprend un régulateur de vitesse prédictif et une assistance dans les virages. La vitesse du véhicule peut être adaptée aux limitations de vitesse en vigueur et au tracé des routes (courbes, ronds-points, etc.).

Meilleur contrôle vocal

La commande vocale reconnaît les commandes vocales beaucoup plus rapidement et avec précision, augmentant ainsi le confort d’utilisation et de conduite. La qualité de reconnaissance améliorée de la commande vocale est désormais d’environ 95 pour cent. De plus, le système utilise des microphones numériques pour reconnaître si le conducteur ou le passager avant parle et met en œuvre les instructions en conséquence – par exemple avec la climatisation à deux zones.

La commande vocale comprend les formulations libres et les questions et déclarations familières, pose des questions si nécessaire et interrompt. Les réponses arrivent de deux manières : en ligne depuis le cloud et hors ligne à partir des informations stockées dans la voiture. La comparaison en ligne garantit un taux de reconnaissance et une qualité de résultats particulièrement élevés, même lors de la recherche de destinations spéciales. La commande vocale est disponible sur tous les identifiants du marché allemand. Modèles disponibles si le service We Connect Plus est activé.

Annonces améliorées

L’ID apporte également des avantages en matière d’affichage et d’infodivertissement. Logiciel 3.0 de nombreuses innovations. L’option « affichage tête haute à réalité augmentée », qui projette les informations importantes directement dans le champ de vision du pare-brise, est désormais complétée par des affichages supplémentaires en longue portée : En plus de l’affichage du changement de voie assisté en option de « Aide au voyage »¹ Il affiche également de nouveaux symboles tels que des ronds-points et des informations sur la distance jusqu’à la destination. Les flèches de virage apparaissent désormais encore mieux intégrées à l’environnement. En pièce d’identité. En plus de la distance restante jusqu’à la destination, le cockpit affiche également l’état de charge (SOC) sous forme de pourcentage à côté d’un symbole de batterie remplie en conséquence. « Nous sommes au-dessus de l’ID. « Drivers Club est en contact étroit avec nos clients – beaucoup d’entre eux voulaient par exemple le pourcentage, nous l’avons donc mis en œuvre », explique Silke Bagschik, CMO de l’unité de projet ID. Digital et responsable des ventes et du marketing pour la série e-Mobility.