2024-04-29 23:18:09
Cupra est prête pour Un nouvel âge. Cette année 2024 lance les nouveaux Formentor et León, deux modèles conçus pour renforcer le positionnement de la marque et même franchir quelques étapes. Par exemple, la nouvelle Cupra Formentor s’appuie sur le succès de son prédécesseur. Il s’agit du véhicule le plus vendu de l’entreprise et du modèle le plus vendu de son segment en Europe. En 2023, elle prend la tête avec plus de 120 000 livraisons cumulées (+23 % par rapport à 2022), de beaux chiffres pour le premier véhicule conçu et développé exclusivement par Cupra.
La Cupra León est également mise à jour à un nouveau niveau au sein du segment. Dans ses variantes de carrosserie 5 portes et familiale Sportstourer, il renforce l’ambition de la marque. D’une manière générale, avec le nouveau langage de conception, l’intégration de la technologie e-Hybrid de nouvelle génération, la numérisation accrue et l’accent mis sur la durabilité.
Les deux modèles, conçus, développés et fabriqués à Barcelone, au siège de la marque à Martorell, Ils arriveront sur le marché au troisième trimestre 2024.
Cupra Formentor
Le nouveau Formentor présente l’ADN du nouveau langage de design extérieur de la marque, avec l’avant en forme de nez de requin, l’emblème Cupra sur le capot, les phares à matrice triangulaire à LED et le logo Cupra illuminé et intégré au centre du feu arrière à LED.
L’intérieur offre un environnement de meilleure qualité, avec des éléments redessinés tels que la console centrale, les panneaux de porte et le tableau de bord. Il comprend également de nouveaux tissus et matériaux et adopte une approche plus durable avec des sièges baquets, qui peuvent être recouverts de microfibre végétalienne (recyclée à 73 %) ou de cuir respectueux de l’environnement.
La numérisation se concentre sur le conducteur. Une nouvelle interface homme-machine (IHM) est intégrée à la fois aux instruments du cockpit numérique derrière le volant et au système d’infodivertissement, qui comprend un écran plus grand de 12,9 pouces avec un curseur rétroéclairé.
Le nouveau Formentor sera disponible avec une nouvelle génération de moteurs hybrides rechargeables (e-Hybrid) allant jusqu’à 272 ch, avec plus de 100 kilomètres d’autonomie tout électrique et désormais compatibles avec la recharge rapide (DC 50 kW). Il disposera également d’un nouveau moteur essence TSI développant 333 ch et associé à la technologie Torque Splitter pour une répartition sélective du couple et à un système de freinage Akebono à six pistons en option.
Cupra Léon
La nouvelle Cupra León transfère l’ADN du nouveau langage de design extérieur de la marque au segment des compactes, avec l’avant en forme de nez de requin, l’emblème Cupra sur le capot, les phares à matrice triangulaire à LED et le logo Cupra illuminé intégré au centre du feu arrière à LED.
L’intérieur offre un environnement de meilleure qualité, avec des éléments redessinés tels que la console centrale, les panneaux de porte et le tableau de bord. Il comprend également de nouveaux tissus et matériaux et adopte une approche plus durable avec des sièges baquets, qui peuvent être recouverts de microfibre végétalienne (recyclée à 73 %) ou de cuir respectueux de l’environnement.
La numérisation se concentre sur le conducteur. Il reçoit une nouvelle interface homme-machine (IHM) visible à la fois dans l’instrumentation Digital Cockpit derrière le volant et dans le système d’infodivertissement, qui intègre un écran plus grand de 12,9 pouces, avec un curseur rétroéclairé.
La nouvelle León sera disponible avec une nouvelle génération de moteurs hybrides rechargeables (e-Hybrid) allant jusqu’à 272 ch, avec plus de 100 kilomètres d’autonomie entièrement électrique et désormais compatibles avec la recharge rapide (DC 50 kW).
La variante Sportstourer sera dotée d’un nouveau moteur essence TSI développant 333 ch et associé à la technologie Torque Splitter pour une répartition sélective du couple et à un système de freinage Akebono en option. Et c’est la Cupra León la plus puissante de tous les temps. Avec la carrosserie à cinq portes, la version la plus puissante aura 300 ch, une traction avant et un blocage de différentiel VAQ.
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