Nouvelle Cadillac futuriste. Le concept Celestiq est censé correspondre à la version de production

Les bandes-annonces et les vidéos avec des parties du corps partiellement exposées sont terminées. Cadillac a enfin dévoilé le concept de la berline électrique à quatre portes Celestiq, censée être le futur fleuron du constructeur américain. La version de production devrait arriver dans quelques années et son apparence devrait correspondre exactement au concept.

Avec une autre Cadillac Lyriq futuriste, les deux voitures représentent une toute nouvelle ère pour le constructeur automobile, qui veut balayer la gloire quelque peu fanée causée par la grande expansion des fabricants européens de luxe aux États-Unis.

Les designers qui ont travaillé sur le prototype se sont inspirés de modèles spectaculaires du passé, comme la Cadillac Eldorado. Mais c’est là que l’histoire se termine. La voiture est basée sur la toute nouvelle plate-forme Ultium de General Motors, conçue exclusivement pour les voitures électriques.

L’extérieur a été développé par des designers dans le style Art Déco, la voiture a des formes plus nettes dans la partie avant, deux phares verticaux, un masque distinctif et un arrière de style “queue de bateau”, c’est-à-dire inspiré des bateaux.

A l’intérieur, on retrouve cinq grands écrans, dont le plus grand, qui s’étend sur toute la planche de bord. En même temps, il peut diviser l’image afin que le passager puisse regarder la télévision ou un film sans déranger le conducteur.

Avec la nouvelle, le nouveau système de Cadillac appelé Ultra Cruise, qui fait suite au logiciel Super Cruise actuel, devrait également arriver sur le marché. Il s’agit d’un assistant de conduite avancé doté de fonctions de conduite autonome avancées sans que le conducteur ait besoin de tenir le volant.

La nouveauté comprendra également un toit en verre qui peut modifier sa transmission lumineuse, même au-dessus de chaque siège, au choix des passagers.

Hormis la plate-forme Ultium déjà mentionnée, le constructeur automobile n’a pas encore publié de données techniques. Cependant, selon le site Car and Driver, la celestiq est censée avoir une transmission intégrale et une direction, ce qui signifierait au moins un moteur électrique sur chaque essieu.

Cependant, il y a au moins des spéculations selon lesquelles Cadillac facturera 300 000 $ pour son produit phare, soit 7,19 millions de couronnes au taux de change actuel. Dans le cas de celestiq, on ne peut donc pas parler de concurrence pour Mercedes-Benz, BMW ou Audi, mais plutôt pour les futures voitures électriques de Bentley ou Rolls-Royce.