Nouveau CEO pour Punch Powertrain à Saint-Trond

La production d’une nouvelle boîte de vitesses pour les véhicules hybrides et hybrides rechargeables du groupe Stellantis (Opel, Peugeot, Citroën, Jeep, Fiat…) a débuté la semaine dernière chez Punch Powertrain. Une fois à leur vitesse de croisière, les usines en France et en Italie produiront 1,2 million de transmissions par an. Le site de Punch Powertrain à Saint-Trond y occupe une place cruciale. Le développement et la production de composants cruciaux ont lieu dans le Limbourg.

Avec le démarrage de la production de la nouvelle boîte de vitesses, plusieurs années de grande incertitude prennent fin. “Après mûre réflexion et dialogue avec les actionnaires, il a été décidé que le moment était venu de passer le relais”, a déclaré Punch Powertrain dans un communiqué de presse. Jorge Solis a succédé au charismatique PDG Cor van Otterloo, décédé en 2019, et a guidé l’entreprise à travers une période de grandes difficultés.

Expérience riche

Jorge Solis est remplacé par Sébastien Mazoyer, qui travaillait auparavant chez Punch en tant que directeur des ventes et du marketing et en tant que responsable de l’unité commerciale des véhicules électriques. Il connaît donc l’entreprise sur le bout des doigts et possède une riche expérience dans le secteur automobile. Avant de rejoindre Punch Powertrain, il a travaillé chez BorgWarner et Valeo, ce qui signifie qu’il connaît également bien le secteur automobile.

“Je suis honoré d’occuper ce poste et ravi de diriger l’entreprise dans sa transition vers la mobilité durable”, a déclaré le nouveau PDG. “Notre objectif est de fournir des solutions de groupe motopropulseur innovantes de haute qualité à un prix abordable, en commençant par le lancement réussi de nos nouveaux produits hybrides et électriques.”