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Nous vérifions l’équilibre parfait du Touareg : confort sur route et capacités tout-terrain

Nous vérifions l’équilibre parfait du Touareg : confort sur route et capacités tout-terrain

2024-02-02 18:34:47
A partir de 67 000 euros, le fleuron de Volkswagen, le Touareg, a sensiblement évolué en 2024. Les changements à l’extérieur comprennent les nouveaux pare-chocs, la calandre et, surtout, les phares dotés de la technologie HD Matrix. Une nouveauté également à l’arrière, où le Touareg inaugure une bande LED qui relie les feux et est le premier modèle de la marque à intégrer le logo éclairé en rouge. Volkswagen Touareg PF Une fois à l’intérieur, il est plus que remarquable que le changement le plus important se produise à travers cet Innovision Cockpit, ou en d’autres termes, le tableau de bord numérique de 12,3 pouces fusionne avec le moniteur central de 15 pouces. Mais si le grand SUV Volkswagen se distingue par quelque chose, c’est par son habitabilité, quelque chose qu’il maintient fidèlement avec beaucoup d’espace pour les passagers et jusqu’à 810 litres de capacité de coffre. Volkswagen Touareg PF En haut de gamme, une motorisation hybride rechargeable qui atteint jusqu’à 50 km en mode 100% électrique et peut tracter une remorque jusqu’à 3 500 kilos sans effort. Dans le détail, un moteur essence V6 plus un moteur électrique qui développent une puissance de 381 ch dans le cas du eHybrid et de 462 et 700 Nm dans le cas du Touareg R eHybrid. Et, même si cela peut paraître étrange, le Touareg est à nouveau proposé avec des moteurs thermiques. Plus précisément, deux diesels de 231 et 286 CV. Standard Related News Ne soyez pas prudent lorsque vous recherchez ces voitures d’occasion : elles peuvent avoir des compteurs kilométriques modifiés. AP Porsche et Audi sont les marques de voitures avec le plus de modifications du compteur kilométrique en Espagne, selon une étude. Toutes associées à un huit- boîte de vitesses automatique à grande vitesse et système de transmission intégrale permanente 4Motion. Car même si ce modèle est davantage axé sur le luxe et le confort, il est à la hauteur de la boue et des routes non goudronnées. En effet, lors d’une journée d’essais à la station de ski de La Pinilla, et grâce au mode tout-terrain de ce modèle, il a montré tout ce dont il était capable. Saleté, boue, eau, montées et pentes glissantes… il surmonte tout “sans transpirer”. Volkswagen Touareg PF Le nouveau capteur de charge sur le toit, étroitement intégré à l’électronique de suspension, est remarquable. Si une charge est installée sur le toit, le capteur la détecte et transmet l’information aux systèmes d’assistance, tels que le contrôle électronique de stabilité. Ce système intervient plus tôt pour augmenter la stabilité de conduite et permet une tenue de route plus sportive s’il n’y a aucune charge sur le toit. Volkswagen Touareg PF Et parmi les nombreux assistants de conduite avancés proposés par le nouveau Touareg, pour plus de confort et de sécurité à bord, le régulateur de vitesse adaptatif ACC avec fonction prédictive et stop & go, le système de freinage d’urgence (Front Assist), la vue arrière arrière. caméra de visualisation, Area View avec vue panoramique à 360 degrés, système de maintien de voie (Lane Assist), affichage dynamique des panneaux de signalisation et aide au stationnement avec contrôle de distance en stationnement, entre autres. PLUS D’INFORMATIONS news Non Radiographie de la voiture d’occasion : plus de 15 ans et 140 000 km news Non La voiture la plus vendue au monde, pour la première fois, est électrique. En option, elle propose Travel Assist (conduite assistée jusqu’à vitesse maximale), Park Assist Plus avec capacité de stationnement à distance (via l’application d’auto-stationnement sur smartphone), Trailer Assist et Night Vision.


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