Francesco Bagnaia est resté optimiste après avoir remporté une septième victoire potentiellement décisive en MotoGP en 2022 en Malaisie alors qu’il s’était juré d’essayer de “gagner à nouveau” à Valence.
Le pilote d’usine Ducati a pris un départ fulgurant depuis la neuvième place sur la grille pour quitter le premier virage en deuxième, qui est ensuite devenu le leader après que le poleman Jorge Martin s’est écrasé à environ un tiers de distance.
Bagnaia a ensuite repoussé une attaque fougueuse du pilote Gresini Enea Bastianini pour finalement marquer la suprématie, une victoire qui le voit entrer dans la dernière course de l’année à Valence avec 23 points d’avance sur Fabio Quartararo – qui a terminé troisième du Grand Prix de Malaisie – avec il n’en reste que 25 en jeu.
L’Italien tenait à se concentrer sur ce qui pourrait être le plus grand week-end de sa vie “un week-end normal”, et a insisté sur le fait que si l’occasion se présentait, il essaierait de “gagner à nouveau”.
“Valence sera une situation différente, avec 23 points, il ne m’en manque que deux donc je n’ai plus qu’à finir 13e s’il gagne, ce qui semble facile, mais ce sera très difficile car parfois, si vous êtes plus prudent, vous pouvez avoir plus de problèmes ou d’erreurs », a expliqué Bagnaia.
“Je vais juste essayer de faire un week-end normal avec moins d’accidents que celui-ci, puis être intelligent, essayer de courir devant et essayer de gagner à nouveau si nous avons une chance.”
Bagnaia a estimé que sa capacité à freiner incroyablement tard était “ce qui m’a permis de gagner la course” ainsi que son escapade fulgurante qui l’a vu exploser dans la majeure partie des dix premiers lors de la course au virage 1, quelque chose qu’il a révélé que lui et Ducati travaillaient lors du test de Barcelone en juin.
“Le départ a été incroyable, nous n’avons pas pu nous entraîner presque tout le week-end car dans les FP2 et FP3 j’ai chuté donc je n’ai pas pu les essayer, et ce matin (échauffement) mes départs n’étaient pas très bons donc j’étais pas sûr, continua Bagnaia.
“Lors du test de Barcelone, nous avons fait quelque chose sur le système de lancement qui a fonctionné car avant il était difficile de prendre un bon départ car la moto roulait beaucoup, j’ai fait 23 départs d’entraînement à Barcelone et depuis lors, tout a été parfait.
“Quand j’ai traversé les deux premiers virages, j’étais plus calme et j’ai senti que je pouvais commencer à adapter mon rythme, Jorge (Martin) devant poussait beaucoup et après deux tours essayant de le suivre, j’ai réalisé que le rythme était trop élevé pour moi et je suis resté à mon rythme confortable.
“Le plus dur a été quand Enea (Bastianini) m’a dépassé parce que je savais que Fabio (Quartararo) était là et qu’il était important d’être le plus en avance possible en direction de Valence, alors j’ai juste essayé de comprendre son rythme.
“Quand j’ai vu que le mien était meilleur, j’ai essayé d’être à nouveau devant et j’ai freiné aussi fort que possible (dans le virage 15) pour l’empêcher de doubler à nouveau, c’était difficile mais c’était l’un des meilleurs moments de la saison.
“Aujourd’hui, mon principal avantage était de pouvoir freiner si fort, je perdais un peu dans les virages longs et rapides parce qu’il utilisait plus d’angle d’inclinaison et qu’il équarrirait davantage les virages, mais mon freinage était plus fort et c’est ce qui m’a permis de gagner la course.”
