Note! C’est à cela que vous devez faire attention lorsque vous conduisez par temps chaud

Djakarta –

Depuis les derniers mois, le temps a été très chaud dans plusieurs régions d’Indonésie. En fait, il existe plusieurs régions où la température de l’air atteint presque 40 degrés Celsius. Alors, dans ces conditions, à quoi faut-il faire attention avant et pendant la conduite ?

L’Agence de météorologie, climatologie et géophysique (BMKG) a expliqué que les niveaux d’humidité dans la plupart des régions d’Indonésie sont actuellement assez élevés, car géographiquement l’Indonésie est entourée d’océans chauds et est située dans une région tropicale.

Cette condition a également un impact sur les conducteurs de voitures particulières en raison de l’opinion de plus en plus répandue dans le public selon laquelle les pneus peuvent fondre par temps extrêmement chaud comme c’est le cas actuellement. Cependant, selon plusieurs études, les pneus neufs peuvent se ramollir à des températures d’environ 50 à 60 degrés Celsius.

Cela dépend également de plusieurs facteurs, tels que le type particulier de caoutchouc utilisé, l’épaisseur du pneu et la durée d’exposition à la chaleur. C’est pourquoi, en tant que propriétaires de véhicules, nous devons prêter attention et entretenir l’état des pneus.

“Même si les pneus ne peuvent pas fondre en raison d’une chaleur torride en raison d’un certain nombre de facteurs, il faut quand même en prendre soin. Il est important de s’assurer que la pression d’air est vérifiée régulièrement conformément aux normes de pression d’air qui existent dans chaque modèle de voiture. “Une pression élevée des pneus peut potentiellement rendre les pneus plus susceptibles aux crevaisons et à la rupture”, a déclaré Fisa Rizqiano, responsable de l’équipement d’origine (OE) Bridgestone Indonésie.

Fisa suggère que, dans des conditions extrêmement chaudes comme aujourd’hui, les meilleurs pneus à utiliser sont les pneus été ou les pneus toutes saisons. Parce que, a-t-il dit, les deux pneus sont conçus pour résister à des températures élevées ou à la chaleur.

Voici les éléments auxquels vous devez faire attention avant de conduire à la manière de Bridgestone

Faites attention à l’air des pneus

Certains d’entre vous se demandent peut-être quelle est la bonne pression des pneus par temps chaud ? Conduire avec des pneus sous-gonflés n’est pas une bonne idée, surtout par temps extrêmement chaud comme actuellement.

Sans une pression d’air adéquate, les composants internes du pneu, tels que l’acier, le composite et le caoutchouc, fléchiront davantage. En conséquence, les pneus peuvent subir des dommages internes, subir une chaleur accrue et devenir plus faibles et plus susceptibles d’éclater.

Si vous envisagez de parcourir une longue distance lorsqu’il fait très chaud dehors, c’est une bonne idée de toujours vérifier la pression des pneus lorsque la voiture est à l’arrêt.

Faites attention à l’usure et aux dommages des pneus

Si vous remarquez des fissures, des éraflures, un renflement ou une usure excessive des pneus, vous devez vous arrêter, attendre que les pneus refroidissent et vous rendre dans votre atelier de réparation local pour une inspection des pneus.

Conduire avec des pneus endommagés en été augmente le risque d’éclatement d’un pneu, surtout s’il surchauffe. Ainsi, lorsqu’un pneu semble dangereux à conduire, remplacez-le immédiatement par une roue de secours.

Si vous constatez qu’il y a des clous ou des vis coincés dans le pneu, il n’y a pas lieu de paniquer car le pneu peut toujours être vérifié et son état permet de savoir s’il est toujours apte à l’usage.

Cependant, si les éléments structurels internes du pneu sont endommagés ou si le pneu est cloqué et bombé, le remplacer par un pneu neuf est le meilleur choix car ces dommages ne peuvent pas être réparés pour des raisons de sécurité et de confort de conduite.

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(sfn/lth)