Malgré de fréquents contrôles, le pont de bois s’est effondré après seulement dix ans. Les ingénieurs se grattent la tête sur le mystère des Treize. Voici quelques-unes des théories.
Quand un pont s’effondre,
vous connaissez généralement la raison en un jour. Maintenant, l’Administration nationale des routes ne sait pas ce qui ne va pas et a fermé tous les ponts similaires en Norvège.
Comment cela a-t-il pu arriver ?
Ci-dessous, nous présentons neuf théories sur l’effondrement spectaculaire du pont. Mais nous devons d’abord expliquer comment le pont particulier a été construit :
Thirteen Bridge était l’un pont en treillis. Cela signifie qu’il se compose d’une série de “triangles” avec des verticales et des diagonales portées sur toute la longueur.
A Tretten, les poteaux verticaux étaient en acier, tandis que les inclinés étaient en bois lamellé-collé.
Les tiges étaient attachées ensemble dans ce qu’on appelle
nœuds.
Les nœuds sont très vulnérables. Si l’un d’entre eux se brise, le pont tout entier s’effondre souvent comme un château de cartes.
Comme le montre la figure ci-dessous, il a été corrigé plaques d’acier
à
les barres d’aciertandis qu’à la fin de
puni étaient des rainures qui correspondent aux plaques d’acier.
Le bois et les plaques d’acier avaient des trous qui s’emboîtaient, de sorte qu’ils pouvaient ensuite être attachés ensemble avec ce qu’on appelle chevilles.
Ces fines tiges d’acier ont été martelées à travers le lamellé-collé et les plaques d’acier, prêtes à transférer les forces d’une tige à l’autre dans la ferme.
Vient alors la question : est-ce que ce sont les hubs qui ont échoué, ou y a-t-il d’autres effets qui ont conduit à l’effondrement ?
Les théories que VG a rassemblées sont un mélange de thèmes liés à “l’histoire de la maladie” du pont, d’opinions d’experts et de ses propres découvertes.
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