Martin De Ruyter / Trucs
Ce sera fini avec l’ancien et avec le nouveau en juillet de l’année prochaine, alors que la flotte de bus de Nelson sera remplacée par une flotte à 80 % électrique.
Les bus bourdonneront à partir du milieu de l’année prochaine alors qu’une nouvelle flotte électrique pour la région est confirmée.
Sur la nouvelle flotte qui entrera en service en juillet, 17 seront électriques, avec seulement les derniers bus en retard et les «bus de débordement» non électriques. Les bus électriques constitueront 80 % de la flotte.
Le conseil municipal de Nelson (NCC) et le conseil du district de Tasman (TDC) ont déclaré que la flotte serait le premier service de bus principalement électrique en dehors d’un grand centre urbain de Nouvelle-Zélande.
La nouvelle flotte desservira également des itinéraires étendus plus loin dans Tasman et aura des horaires plus fréquents, avec une augmentation de financement de 7 millions de dollars de Waka Kotahi couvrant 51% du budget des transports publics jusqu’en 2024.
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La députée de Nelson, Rachel Boyack, a déclaré que la nouvelle flotte et les itinéraires étendus étaient “vraiment excitants” après plus de 10 ans de plaidoyer pour de meilleurs transports publics.
“Cela marque un changement significatif pour la région, en termes de transports en commun.”
Elle a dit que l’augmentation de la fréquence et les itinéraires prolongés en particulier étaient des choses qui étaient apparues “au cours des derniers mois et même des années” lorsqu’elle a demandé aux gens ce qui rendrait les transports publics plus faciles à utiliser pour eux.
Elle a déclaré que le gouvernement était “engagé dans le transfert modal” et à aider à financer ce transfert.
Martin De Ruyter / Trucs
La députée de Nelson, Rachel Boyack, a déclaré qu’elle faisait campagne pour de meilleurs transports publics depuis plus de 10 ans et qu’elle était ravie de voir des progrès.
Le président du comité régional des transports de la CCN, Brian McGurk, a déclaré que la nouvelle flotte électrique allait « un peu plus loin » pour réduire les émissions de la région.
“Cela montre un réel engagement envers notre priorité de créer une culture de transport durable et de répondre à l’urgence climatique”, a-t-il déclaré.
Le nouveau service sera géré par Nelson Coachlines SBL et comprend des itinéraires plus loin dans la région de Tasman que Richmond.
Le président du comité régional des transports du TDC, Stuart Bryant, a déclaré que les nouveaux itinéraires offraient des options aux personnes situées plus loin que Richmond, leur donnant “la possibilité de laisser la voiture à la maison”.
“Avec les services de Motueka et Wakefield allant de Richmond à Nelson, ils seront un moyen assez efficace d’accéder à nos centres urbains et un bon moyen d’économiser de l’argent sur l’essence.”
Le président du conseil d’administration de la communauté de Motueka, Brent Maru, a déclaré que les nouveaux services ouvriraient “beaucoup plus d’opportunités de travail et de loisirs”.
“Travailler de l’autre côté de la baie de Tasman ne semblera plus hors de portée.”
Conseil municipal de Nelson/Nelson Mail
Un effort d’équipe de la ville de Nelson et des conseils de district de Tasman (de droite : le maire de Tasman Tim King, le maire adjoint de Nelson Judene Edgar et les présidents des comités de transport régionaux respectant Brian McGurk et Stuart Bryant) verront une flotte de bus électriques à 80 % desservant la région à partir de la prochaine an.
Les trajets en bus de Māpua ou Brightwater à Nelson coûteront 4 $, les trajets de Motueka et Wakefield coûteront 6 $. Cependant, les transferts en bus à moins d’une heure seront gratuits. Il y aura également un tarif fixe de 2 $ pour tous les trajets adultes avec la Bee Card à Nelson et à Richmond.
La vice-présidente du comité régional des transports de Nelson, Judene Edgar, a déclaré qu’elle espérait que la réduction des tarifs aiderait les gens à faire face à la crise du coût de la vie, et que les navetteurs quotidiens en bus pourraient économiser plus de 400 dollars par an grâce aux tarifs réduits.
“Pour quelqu’un qui prend le bus pour se rendre au travail et en revenir, du lundi au vendredi, le tarif fixe pourrait lui faire économiser plus de 400 $ par an”, a-t-elle déclaré.
“Avec des tarifs de bus à moitié prix jusqu’en janvier 2023, c’est le moment idéal pour voir si les trajets en bus vous conviennent.”
Le directeur du groupe Nelson Coachlines SBL, Tim Cumming, a déclaré que le nouveau contrat, y compris la nouvelle flotte électrique et des services plus étendus, était une “excellente nouvelle” pour l’équipe de Coachlines.
“Nous sommes ravis d’offrir un service plus silencieux, plus propre et plus écologique à nos passagers et à la région.”
Le nouveau service de bus débutera le 1er juillet de l’année prochaine.
