L’augmentation du prix de la Pertalite peut inciter certains automobilistes à chercher du carburant moins cher. Incidemment, lorsqu’il a été annoncé que le prix de la Pertalite passerait à 10 000 IDR le litre, l’opérateur de la station-service Vivo vendait encore du carburant 89 RON au prix de 8 900 IDR le litre.
Pas étonnant que la file d’attente à la station-service Vivo serpente pour obtenir du carburant à un prix plus abordable. Si vous calculez les coûts d’exploitation, l’utilisation d’un carburant moins cher réduira certainement vos dépenses. Mais qu’en est-il du moteur du véhicule ? Veuillez noter que Revvo 89 a un indice d’octane de 89. Pendant ce temps, Pertalite a un indice d’octane plus élevé de 90.
Cela signifie que si le pilote passe à Revvo 89 à partir de Pertalite, il est indirectement assimilé à une “caste inférieure”. Il convient de noter que l’utilisation de carburant à faible indice d’octane a des impacts. En lançant la page Fuel Express, le véhicule se sentira perdu et aussi plus gaspilleur.
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Plus grave, le conducteur peut entendre un bruit de chatouillement provenant du moteur dû à une combustion incomplète. Si c’est comme ça, il vaut mieux ne pas se taire, car le mauvais impact à nouveau peut faire tomber le moteur. En conséquence, les propriétaires de voitures doivent dépenser plus pour réparer le moteur du véhicule.
Pour éviter cela, les propriétaires de voitures peuvent vérifier les recommandations de carburant suggérées par le constructeur. Évitez d’utiliser du carburant selon les recommandations du fabricant. Les propriétaires de voitures peuvent également vérifier les spécifications de carburant appropriées sur le bouchon du réservoir de la voiture.
Généralement, cette spécification de carburant est ajustée au taux de compression du moteur du véhicule. Plus le taux de compression du moteur est élevé, ce qui signifie que le moteur produira moins d’émissions, plus un indice d’octane élevé est nécessaire. Citant la page British Petroleum Indonesia, il existe plusieurs taux de compression du moteur qui sont la référence pour choisir le carburant comme suit.
1. Le taux de compression du moteur de 9:1 à 10:1 peut utiliser du carburant RON 90.
2. Le taux de compression du moteur de 10: 1 à 11: 1 peut utiliser 92. Carburant RON
3. Le taux de compression du moteur de 11:1 à 12:1 peut utiliser du carburant RON 95.
Quant au carburant RON 89 proposé par Vivo, il est plus adapté à une utilisation dans des véhicules avec un taux de compression moteur de 8,5:1 à 9:1.
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