Les classements ci-dessous sont basés sur un mélange de résultats attendus et DraftKings‘ Salaires NASCAR pour samedi. L’ordre n’est pas basé sur les totaux fantastiques projetés les plus élevés, mais plutôt sur la valeur de chaque pilote.
La DraftKings NASCAR Cup Series AutoTrader EchoPark Automotive 500 aux écluses d’ardoise du Texas à 15 h 30 HE dimanche.
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1. Kyle Larson (10 700 $) — La dernière course officielle au Texas (automne 2021) a été remportée par Kyle Larson. Il a mené plus de la moitié des 500 milles. Larson a également remporté la All-Star Race au Texas en 2021. Le package de course est différent de celui de la saison dernière, mais 70 chevaux de plus et quelques centimètres du spoiler n’ont pas beaucoup d’importance au Texas.
2. Denny Hamlin (10 800 $) — Les victoires sont énormes pour les pilotes de niveau intermédiaire, mais les pilotes de niveau supérieur nécessitent des points de porc (tours rapides et points menés par tours) en raison de leurs prix élevés. Bien que Hamlin ait presque gagné au Kansas et à Darlington, il n’a pas marqué un nombre significatif de points de porc dans les deux courses.
3. Kyle Busch (10 000 $) — Malgré ses récents combats lors des trois dernières courses (deux pannes de moteur et un combo excès de vitesse / vrille au Kansas), Busch se classe toujours sixième en termes de score de Dietrich Data (une statistique complète qui décompose la course d’un pilote). En 2020, Busch avait l’air d’aller sans victoire pour la première fois en 16 ans, mais lors de la course d’automne au Texas, sa chance s’est retournée. Sa chance pourrait-elle tourner ce dimanche ?
4. Christopher Bell (10 300 $) — De la course de Douvres en mai à aujourd’hui, Bell a le meilleur score de Dietrich Data sur les ovales traditionnels. Bell n’obtient pas assez de crédit parce qu’il ne gagne pas toutes les deux semaines, mais personne ne le fait. Il y a eu 19 gagnants cette saison.
5. Martin Truex Jr (9 800 $) — Les victoires sont surestimées en DFS NASCAR. Truex ne peut pas gagner et son équipement est tout aussi peu fiable que celui de son coéquipier JGR. Cependant, si sa Toyota termine, alors Truex devrait accumuler beaucoup de points fantastiques.
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6. Chase Elliott (10 500 $) — Le premier pilote streaky était le finaliste à Bristol. Si l’élan est à nouveau du côté d’Elliott, faites attention. Le championnat Cup Series 2022 pourrait être le sien.
7. Ross Chastain (9 200 $) — Au cours des trois dernières courses (Darlington, Kansas et Bristol), Chastain n’a pas couru plus de 20% des tours dans le top 5 dans n’importe quelle course. Sa voiture manque de vitesse par rapport à l’élite, mais il a évité la catastrophe en se classant parmi les 10 premiers à Kansas et Bristol.
8. Ryan Blaney (9 600 $) — Avant de remporter la course du Texas en 2021, Kyle Larson a remporté la course All-Star du printemps au Texas. Ryan Blaney a remporté la All-Star Race 2022 au Texas.
9. William Byron (9 100 $) — Texas a toujours été l’un des meilleurs morceaux de Byron. Avoir Chad Knauss – un expert dans la mise en place d’un stock car pour le Texas, Charlotte et Douvres – en tant que chef d’équipe a certainement aidé. Son chef d’équipe actuel, Rudy Fugle, a remporté plusieurs victoires au Texas dans la série Truck.
10. Joey Logano (8 900 $) — Kansas et Bristol n’étaient pas de bonnes courses pour Logano, mais il allait dans la bonne direction avant les deux dernières courses. Du Michigan à la course d’automne de Darlington, Logano a enregistré une note de pilote parmi les 5 meilleures dans cinq courses consécutives avec la meilleure note de pilote à deux reprises.
11. Kevin Harvick (8 700 $) — Sa voiture a pris feu à Darlington et deux conducteurs agressifs l’ont emmené au Kansas. À Bristol, Richmond et Michigan (les courses ovales traditionnelles les plus récentes), Harvick a enregistré une note de pilote parmi les 5 premiers dans chaque course et a gagné à Richmond et au Michigan.
12. Tyler Reddick (9 400 $) — La Cup Series n’a pas organisé de course officielle au Texas cette saison. La série Xfinity a couru au Texas en mai. Tyler Reddick a remporté cette course au volant de la Chevy Big Machine n ° 48.
13. Alex Bowman (8 400 $) — La dernière course sur une piste intermédiaire était au Kansas. Le Texas n’est pas une piste comparable de 1,5 mille, mais il y a des similitudes. Alex Bowman a mené le plus de tours dans cette course du Kansas.
14. Michael McDowell (6 400 $) — Il ne s’est pas refroidi ou n’a pas disparu. McDowell a terminé 11e à Bristol, 16e au Kansas, sixième à Darlington et sixième à Watkins Glen. Avant cela, il se classait parmi les 10 premiers toutes les deux semaines. Ce prix est trop bas.
15. Todd Gilliland (5 000 $) — Il est difficile d’ignorer une voiture Front Row Motorsports quand c’est la quatrième moins chère. Todd Gilliland n’est pas la meilleure recrue de tous les temps, mais il a terminé 23e ou mieux dans trois des quatre dernières courses. De plus, il a beaucoup d’expérience en Truck Series au Texas. Il a failli gagner deux fois au Texas en 2018 au volant d’un camion Kyle Busch Motorsports de premier ordre.
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