Météo à Delhi : 30 vols retardés, 17 annulés en raison de mauvaises conditions météorologiques
Les voyageurs à l’aéroport de Delhi ont été confrontés à des retards et des annulations de vols en raison des mauvaises conditions météorologiques qui ont sévi dans la région ces derniers jours. Avec 30 vols retardés et 17 annulés, les passagers ont dû faire preuve de patience et de flexibilité face à ces perturbations. Les prévisions météorologiques pour les prochains jours laissent entrevoir une amélioration, mais la situation reste à surveiller de près.
Pas moins de 30 vols en provenance de l’aéroport de Delhi ont été retardés en raison du mauvais temps, ont indiqué des sources aéroportuaires à l’ANI le 16 janvier. 17 autres vols ont également été annulés pour la même raison, ajoute le rapport.
Dimanche 14 janvier, 10 vols ont été détournés, entraînant des annulations et des retards, entraînant des heures d’attente prolongées pour les passagers tant à l’aéroport qu’à l’intérieur des avions. De nombreux passagers ont exprimé leurs inquiétudes sur les réseaux sociaux.
Et lundi 15 janvier, cinq vols ont été détournés à l’aéroport de Delhi en raison du mauvais temps.
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Préparation au vol
Le ministre de l’Aviation civile, Jyotiraditya Scindia, a dirigé le 15 janvier une réunion importante avec des responsables gouvernementaux clés de son ministère, notamment la Direction générale de l’aviation civile (DGCA), le BCAS et l’Autorité aéroportuaire indienne (AAI) sur la préparation, selon un rapport de l’ANI. .
Scindia a demandé à tous les responsables de se préparer davantage aux incidents imprévus. Il a appelé à la publication de procédures opérationnelles standard (SOP) pour guider les compagnies aériennes dans la gestion de telles situations. Dans cette optique, la DGAC a publié des SOP demandant à toutes les compagnies aériennes régulières de se conformer aux directives concernant les retards et les annulations de vols.
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Les SOP obligent les compagnies aériennes à :
– Publier des informations sur les retards de vol en temps réel sur leurs sites Web.
– Fournir des informations préalables aux passagers concernés par SMS, WhatsApp et e-mail.
– Afficher des informations mises à jour sur les retards de vol dans les aéroports pour les passagers en attente.
Les SOP soulignent la nécessité d’une sensibilisation appropriée du personnel des compagnies aériennes dans les aéroports afin de communiquer efficacement et d’informer continuellement les passagers sur les retards de vol.
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Mesures liées aux conditions météorologiques
Compte tenu de la saison du brouillard et des conditions météorologiques défavorables, il est conseillé aux compagnies aériennes d’annuler bien à l’avance les vols qui devraient être retardés de plus de trois heures, selon le rapport. Cela vise à éviter la congestion des aéroports et à minimiser les désagréments pour les passagers.
Le SOP conclut en obligeant toutes les compagnies aériennes à adhérer à ces directives avec effet immédiat.
Les conditions de faible visibilité ont provoqué d’importantes perturbations des opérations aériennes à l’aéroport de Delhi. Scindia a assuré que les parties prenantes « travaillent 24 heures sur 24 » pour minimiser l’impact du brouillard sur les opérations et les désagréments pour les passagers. Il a fortement souligné que le comportement indiscipliné des passagers est inacceptable.
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Quatrième directive sur les pistes compatible CAT III
Pour relever les défis posés par la faible visibilité, l’exploitant de l’aéroport, DIAL, a été chargé d’accélérer la mise en service de la quatrième piste compatible CAT III. La conformité CAT III permet aux opérations aériennes de se poursuivre même dans des conditions de faible visibilité.
L’aéroport de Delhi dispose actuellement de quatre pistes, dont trois, dont la RW 11L/29R conforme à CAT III, sont opérationnelles. Le RW 10/28 conforme à CAT III est en cours de maintenance. La mise en service urgente de la quatrième piste compatible CAT III a été demandée pour répondre aux approbations de la DGCA.
Les données de 5h00 à 9h00 indiquent que la piste CAT-III RWY 11R/29L a effectué 30 atterrissages et 1 décollage pendant les quatre heures, tandis que la piste non CAT III RWY 9/27 n’a connu aucun mouvement de vol. La RWY 11L/29R a effectué 2 décollages au cours de la même période, selon le message du ministère de l’aviation civile publié lundi sur X.
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Mesures réglementaires
En réponse à des déroutements lors d’un épais brouillard fin décembre, la DGAC a émis des avis de justification à Air India et SpiceJet pour ne pas déployer de pilotes formés aux conditions de faible visibilité. Le régulateur de l’aviation s’attaque activement à la question afin de garantir la sécurité des vols dans des conditions météorologiques défavorables.
(Avec les contributions de l’ANI et du PTI)
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