La FIA a révélé que Red Bull avait dépassé 1,86 million de livres sterling l’année dernière et avait mal interprété 13 points de la réglementation sur le plafond budgétaire, y compris le coût des unités motrices, la restauration et les salaires du personnel.
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Horner a affirmé qu’il en coûterait à Red Bull entre 0,25 et 0,5 seconde.
“L’ampleur de cette pénalité n’est pas beaucoup plus importante que ce que vous perdriez si vous n’étiez qu’une place plus haut dans le championnat”, a déclaré à la presse Andrew Shovlin, responsable de l’ingénierie de piste chez Mercedes.
«Je pense que le décrire comme draconien est une exagération.
« La réduction du nombre de passages limite votre liberté lorsque vous développez votre concept, mais nous sommes maintenant dans des réglementations raisonnablement bien explorées. Mais vous devez certainement être plus efficace à ce sujet.
« Si c’était une demi-seconde, ce que j’ai entendu dire, alors l’équipe en fond de grille aurait trois secondes d’avance sur une en tête et ce n’est tout simplement pas le cas. Mais cela dépend de la façon dont vous prenez des décisions au cours de l’année.
“J’aurais pensé qu’un dixième, ou un peu plus d’un dixième, peut-être deux dixièmes, c’est ce que cela vous coûtera de manière réaliste.”
Le directeur de l’équipe McLaren, Andreas Seidl, a également exprimé son mécontentement face à la pénalité, déclarant que Red Bull devrait arrêter de raconter des “contes de fées”.
Le directeur des courses de Ferrari, Laurent Mekies, estime que la punition est plutôt indulgente et était particulièrement mécontent que l’amende de 6,07 millions de livres sterling soit distincte du plafond budgétaire de Red Bull.
“Nous pensons certainement qu’il est faible”, a déclaré Mekies. « Nous ne le voyons pas à la même échelle pour pouvoir compenser les dépenses excessives qui ont été faites. Surtout combiné avec le fait que la pénalité n’est pas combinée avec des réductions de plafond budgétaire pour eux.
“Nous disons donc que ce qui restera de l’impact réel de la sanction sera probablement très faible.”
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