McLaren rend hommage au succès de la Triple Couronne avec une édition spéciale 750S

McLaren a révélé une nouvelle nouveauté 750S projet spécial qui fait office d’ode à sa réussite en remportant la légendaire « Triple Couronne » du sport automobile. Seuls six exemplaires seront fabriqués au total, sous forme de coupé ou d’araignée, et chacun présentera de légères variations sur le thème commémoratif. Alerte spoiler : ils ont tous déjà été vendus.

La livrée unique « 3-7-59 » représente une superbe collision entre les livrées portées par les trois voitures respectives en question : le numéro « trois » M16D de l’Indy 500 de 1974 ; le numéro « quatre » MP4/2 au Grand Prix de Monaco 1984 ; et le numéro ’59’ F1 GTR au Mans en 1995.

La peinture multicolore fluide a été greffée par l’équipe des opérations spéciales (MSO) de McLaren. Il a fallu plus de 1 200 heures pour le réaliser et fusionner plus de 20 couleurs et compositions différentes. D’une certaine manière, cela équivaut à travailler jour et nuit pendant 50 jours consécutifs. La livrée elle-même est un collage détaillé des voitures et des courses, et s’inspire de précédentes commandes ponctuelles de l’équipe MSO.

La partie avant de la voiture imite la MP4/2 d’Alain Prost, vainqueur du Grand Prix de Monaco. Arborant une combinaison de peinture rouge et blanche, la 750S présente une imitation « brisée » du look de la légendaire voiture V12 F1.

Pendant ce temps, l’arrière représente le pilote M16D qui a remporté la victoire à l’Indy 500 en 1974. Portant le numéro trois en bleu et arborant la livrée jaune vif du M16D, les trois-quarts arrière gauche comblent l’écart avec un drapeau à damier saisissant. La section opposée a en revanche reçu un effet « éclaboussure de couleur » bleue.

Le tout est réuni sur les flancs par une palette de couleurs grises et le logo « 59 », reconnaissant le triomphe de la F1 GTR au Mans en 1995. McLaren a même ajouté le point vert vif qui signifie l’entrée d’un véhicule dans la catégorie GT1 du salon. événement de 24 heures.

Les alliages Vortex noir satiné se conforment au look de manière subtile, mais ne font pas grand-chose pour masquer les étriers de frein brillants qui adoptent les trois principales couleurs de vinyle. Honnêtement, plus nous regardons cette voiture, plus nous sommes convaincus qu’elle serait en tête d’un Besoin de vitesse sous terre refaire.

Pour couronner les modifications extérieures, McLaren s’est efforcé d’incorporer trois sections de codes QR dans des parties de la voiture, et lorsque ces codes sont scannés, une page Web détaillant la voiture apparaît. Le but est que les spectateurs confus chercheront leur téléphone pour prendre une photo et seront accueillis avec un lien surprise vers une page Web dans le processus.

Les références Triple Crown se poursuivent à l’intérieur, avec une sélection d’insignes et de surpiqûres orange sur les appuie-tête et l’accoudoir central de la voiture. Les sièges ont également reçu un nouveau revêtement en cuir Alcantara graphite et sont complétés par des surpiqûres blanches. Un marqueur peint à 12 heures sur le volant est également visible, tandis que les palettes de changement de vitesse en fibre de carbone peintes à la main rendent un hommage supplémentaire au MP4/2.

De plus, les propriétaires reçoivent également un porte-clés qui imite le design de la voiture, garantissant qu’ils ne se perdront jamais dans un bol rempli de clés lors de fêtes somptueuses – si cela existe encore.

S’exprimant sur le dernier projet dérivé de McLaren, le PDG Michael Leiters a déclaré : « Alors que nous célébrons le 60e anniversaire de la création de McLaren, nous réfléchissons bien sûr à notre héritage consistant à repousser les limites, à la fois dans le sport automobile et plus récemment dans les supercars et l’excellence des hypercars. Le thème 3-7-59 s’inspire de ces deux domaines, comme une vitrine de performances extrêmes qui rend hommage à notre succès Triple Crown.

La voiture a été dévoilée par les pilotes McLaren actuels Lando Norris et Pato O’Ward, qui sont également rejoints par l’ancien pilote Derek Bell à Velocity International, en Californie, où McLaren célèbre son 60e anniversaire.