Quiconque a conduit la BMW X3 M sait qu’elle est beaucoup plus rapide qu’elle n’en a l’air. En compétition, il produit 503 chevaux et 479 lb-pi de couple à partir de son I6 biturbo de 3,0 litres, ce qui aide le multisegment d’apparence normale à fonctionner comme des supercars d’il n’y a pas si longtemps. Mais qu’en est-il des supercars modernes ? Qu’en est-il d’une supercar qui est sans doute la plus super de toutes, la McLaren 720S ? Une BMW X3 M ne peut sûrement pas être plus rapide que ça, n’est-ce pas ?
Bien sûr que non. Aussi impressionnant que soit le X3 M, il serait déjeuné par un 720S, même sans que la McLaren n’utilise ses grains entiers. C’est une supercar à moteur central de 720 chevaux, il n’y a aucune chance que le X3 M gagne dans une course équitable. Cependant, pour une raison inexplicable, cette vidéo TikTok montre un X3 M démontant un 720S sur une piste d’accélération. À tel point que le conducteur de la 720S, dans une tentative désespérée de suivre, s’est écrasé contre une barrière de foin, détruisant la voiture.
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Dans leurs formes de stock, dans des circonstances normales, il n’y a aucun moyen que cette course se déroule comme elle l’a fait. La BMW X3 M est rapide, capable de 0 à 100 km/h dans la plage basse de trois secondes et d’un quart de mile dans les onze. Cependant, la McLaren 720S est beaucoup plus rapide. Son V8 biturbo de 4,0 litres développe 710 chevaux et 568 lb-pi de couple. Et bien qu’il n’alimente que ses roues arrière, grâce à une boîte de vitesses à double embrayage, il est capable de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et d’un quart de mille en quelques dizaines. C’est l’une des voitures les plus rapides au monde sur le plan balistique et elle est si performante qu’il est facile d’atteindre des vitesses ridicules. De plus, c’est une supercar à moteur central surbaissé, donc son aérodynamisme est bien supérieur à celui du X3 M. À moins qu’il n’y ait des circonstances étranges, le 720S écrase le X3 M dix fois sur dix.
La vidéo n’explique pas pourquoi le X3 M était plus rapide. Il aurait pu être réglé, produisant ainsi plus de puissance que la McLaren, et utilisé sa transmission intégrale pour mieux décoller. Ou le pilote McLaren vient de massacrer le lancement ou a raté un changement de vitesse, le ralentissant ainsi. Cependant, une fois que le 720S a commencé à s’agripper, il ne pouvait toujours pas attraper le X3 M. Donc, à moins qu’il ne s’agisse d’un X3 M herculéen, le conducteur du 720S n’a tout simplement aucune idée de la façon de lancer la voiture. Ce qui est logique car ils en ont perdu le contrôle en essayant d’attraper le Bimmer.
Sans le contexte complet, il est difficile de comprendre cette vidéo, mais elle est assez amusante à regarder. Vérifiez-le.
