Djakarta –
Usine Citroën à Purwakarta, dans l’ouest de Java, a commencé à fonctionner au deuxième trimestre de cette année. Pour commencer, l’usine produit uniquement des voitures électriques.
Tan Kim Piauw, en tant que PDG de Citroën Indonésie, a déclaré que son parti s’efforçait de garantir que les voitures électriques Citroën en Indonésie bénéficient d’incitations fiscales de la part du gouvernement. C’est pourquoi, pour profiter de ce programme, ils s’engagent à assembler des véhicules au niveau national.
“Donc, si nous voulons obtenir des incitations (à l’importation) pour les voitures électriques, nous devons nous engager à construire une usine en Indonésie. Nous visons en parallèle que notre usine commence à fonctionner cette année”, a déclaré Tan Kim Piauw lors de sa rencontre à MT Haryono, dans le sud du pays. Jakarta, jeudi (24/1).
Citroën. Photo de : Rifkianto Nugroho
Dans le détail, Tan a souligné que l’usine Citroën avait commencé à bouillir au deuxième trimestre de cette année. Cependant, ils n’ont pas réellement construit une nouvelle usine, mais ont plutôt utilisé l’espace de production du groupe Indomobil comme société faîtière.
“Nous avons donc deux usines de production, à Pulogadung et Purwakarta. Donc, pour Citroën, nous nous concentrerons sur Purwakarta. Nous augmenterons la capacité de production à mesure que la ligne Citroën se poursuivra”, a-t-il déclaré.
Tan a expliqué, pour commencer, que l’usine Citroën de Purwakarta était uniquement destinée à la demande intérieure. Son parti n’exclut pas la possibilité d’exporter ses unités à l’étranger. C’est juste que, a-t-il dit, pas dans un avenir proche.
Centre d’expérience Citroën Indonésie. Photo : Septian Farhan Nurhuda/detik.com
Interrogé sur la capacité de production de l’usine Citroën de Purwakarta, Tan n’a pas pu l’expliquer directement. Il a seulement confirmé que cette installation pouvait produire des milliers de véhicules chaque mois.
“(En dehors de Citroën), l’usine Indomobil de Purwakarta ne produit actuellement que des voitures Volkswagen. Il est donc tout à fait possible d’augmenter sa capacité”, a-t-il déclaré.
On sait qu’actuellement les voitures électriques Citroën sont encore importées ou entièrement fabriquées (CBU) d’Inde et de France. Leur décision d’assembler localement leurs produits électriques ne peut être dissociée des réglementations gouvernementales qui obligent les entreprises engagées à avoir des usines en Indonésie pour bénéficier d’exonérations fiscales.
Regardez la vidéo « Démarrage des guérillas en RI, combien de voitures Citroën ont été vendues ? »
(sfn/rgr)
2024-01-24 12:44:33
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