L’une des voitures les plus vendues en République tchèque ne veut pas effacer les positions, elle prépare déjà un deuxième lifting. Que savons-nous jusqu’ici?

Il s’agit d’une voiture Hyundai i30, représentative de la classe moyenne inférieure, qui est fabriquée en République tchèque, plus précisément à Nošovice, en Silésie. C’est cette voiture qui a au moins un peu réussi à briser la domination de Škoda dans les statistiques d’immatriculations de voitures neuves de l’Association des importateurs d’automobiles (SDA).

Lorsque nous examinons les chiffres des sept premiers mois de cette année, nous constatons que la marque Mladá Boleslav a ses modèles sur les six premiers rangs (dans l’ordre d’Octavia, Fabia, Kamiq, Scala, Karoq et Kodiaq), suivis de la Hyundai i30 à la septième place (4 705 immatriculations) et la huitième à la Škoda Superb. Soit dit en passant, Hyundai Tucson et Volkswagen Golf complètent le top dix.

Le succès de l’i30 sur le marché intérieur se poursuit malgré le fait que la compacte de Nošovice, disponible en versions à hayon, break et fastback, a été introduite dans la troisième génération actuelle à l’automne 2016. Bien que toutes les variantes aient subi une modernisation en 2020, cela ne change rien au fait que la i30 sera avec nous pendant sept ans. Il devrait bientôt être temps de changer de génération.

Mais il semble que Hyundai envisage plutôt un deuxième lifting. Dans les environs du centre technique de la division européenne du constructeur automobile Hyundai à Rüsselsheim, en Allemagne, des voitures camouflées de toutes les versions de carrosserie du modèle i30 ont récemment été vues. Même des versions pointues de N ont été capturées.

Bien que les voitures portaient du camouflage, cachant d’importants détails de conception, en même temps, elles ne se cachaient pas tellement qu’il n’était pas évident qu’elles étaient des exemples de la génération actuelle.

Étant donné que le masquage protégeait dans tous les cas l’avant et l’arrière, on peut supposer que des changements se produiront dans ces zones. Nous ne savons pas encore à quel point ils seront étendus et audacieux, mais nous attendons au moins une calandre modifiée et des phares redessinés aux deux extrémités de la carrosserie. Peut-être même le pare-chocs avant.

La modernisation pourrait également apporter des changements à l’intérieur et à l’équipement, mais nous n’avons pas encore d’informations sur des nouvelles spécifiques. Et il en va de même pour les éventuelles modifications de la gamme de motorisations.

Selon certaines sources, cependant, nous n’aurions pas à attendre trop longtemps pour les détails, Hyundai dévoilerait l’i30 après le deuxième lifting en plein écran à la fin de cette année, ou au début de l’année prochaine.