L’Union européenne envisage de signer un accord avec la Namibie pour soutenir le secteur de l’hydrogène “vert” du pays et stimuler les importations européennes de carburant alors que le bloc s’efforce de réduire sa dépendance à l’énergie russe.
L’hydrogène a longtemps été présenté comme une alternative écologique aux combustibles fossiles. Bien qu’il ait connu une certaine adoption dans l’Union européenne – principalement dans l’industrie lourde et les transports – les coûts élevés et le manque d’infrastructures ont limité la consommation de gaz, le carburant ne couvrant que 2% des besoins énergétiques du bloc.
La majeure partie de l’UE consomme de l’hydrogène dit “gris” ou “bleu” produit à partir de gaz, ce qui augmente les coûts et les émissions.
Cela a fait de l’accès facilité à l’hydrogène « vert » – fabriqué à partir d’énergies renouvelables – une priorité.
En mai, le La stratégie énergétique de l’UE fixer un objectif d’importer au moins 10 millions de tonnes d’hydrogène “vert” d’ici 2030, avec 10 millions de tonnes supplémentaires à produire au sein du bloc.
L’UE et la Namibie restent muettes sur les détails de l’accord
Dans le cadre de ce plan, l’Union européenne signera un protocole d’accord avec la Namibie sur l’hydrogène et les minéraux au Conférence des Nations Unies sur le climat devait avoir lieu en Égypte en novembre.
Le directeur général de la Commission nationale de planification de la Namibie, Obeth Kandjoze, a indiqué que des travaux étaient en cours pour un accord sur l’hydrogène “vert”, mais n’a fait aucun commentaire sur les minéraux.
La Commission européenne a refusé de commenter l’accord éventuel, mais a déclaré qu’il était travaillant sur des projets d’hydrogène “vert” en Namibie.
Les responsables n’ont fait aucun commentaire sur les coûts associés au transport du carburant.
Les protocoles d’accord (MoU) sont des accords préliminaires et contiennent généralement peu de détails sur les volumes d’importation, les investissements ou les délais de livraison, mais ce sont des engagements politiques importants qui ouvrent la voie à des partenariats à long terme.
L’UE a signé le mois dernier un protocole d’accord avec Israël et l’Égypte sur les importations de gaz, dans le cadre de ses plans visant à rechercher d’autres fournisseurs d’énergie et à réduire dépendance au pétrole russegaz et charbon.
La Namibie clé dans la stratégie “Global Gateway” de l’UE
La Namibie, l’un des pays les plus secs et les moins densément peuplés du monde, tente de exploiter son vaste potentiel à l’énergie solaire et éolienne pour produire de l’hydrogène “vert”.
Le gouvernement allemand a déjà accepté d’investir 40 millions d’euros dans le secteur de l’hydrogène «vert» en Namibie, et des entreprises belges et néerlandaises opèrent également dans le pays dans ce domaine.
Le financement direct de l’UE pour la Namibie sera probablement limité, mais un accord pourrait attirer d’autres investisseurs et financements.
L’UE veut également faciliter l’accès aux minerais en Namibie et prévoit des projets géologiques pour explorer les ressources du pays.
La Namibie fait partie des pays prioritaires du “Passerelle mondiale», la version bruxelloise de l’initiative chinoise Belt and Road, qui vise à stimuler les investissements dans les infrastructures et les relations diplomatiques dans les pays en développement.
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