FRANCFORT, Allemagne (AP) – L’alliance OPEP + des pays exportateurs de pétrole débattra mercredi d’une réduction potentiellement importante de la quantité de brut qu’elle expédie à l’économie mondiale – une décision qui pourrait aider la Russie à surmonter une interdiction européenne imminente sur les importations de pétrole et augmenter les prix de l’essence pour les conducteurs américains juste avant les élections nationales de mi-mandat.
Les ministres de l’Énergie du cartel de l’OPEP, dont le principal membre est l’Arabie saoudite, et des alliés non membres, dont la Russie, se réunissent en personne au siège du groupe à Vienne pour la première fois depuis début 2020 au début de la pandémie de COVID-19.
Une réduction de la production pourrait profiter à la Russie en établissant des prix plus élevés avant une interdiction de l’Union européenne sur la plupart des importations de pétrole russe, une sanction sur le invasion de l’ukraine qui prend effet à la fin de l’année, selon les analystes de la Commerzbank.
La Russie “devra trouver de nouveaux acheteurs pour son pétrole lorsque l’embargo de l’UE entrera en vigueur début décembre et devra probablement faire de nouvelles concessions sur les prix pour ce faire”, ont-ils écrit dans une note d’analyste. “Des prix plus élevés en amont – stimulés par des réductions de production ailleurs – seraient donc sans aucun doute les bienvenus.”
Moscou fait également face à une pression distincte des États-Unis et des autres démocraties riches du Groupe des Sept pour imposer une plafonnement des prix du pétrole russe avant le 5 décembre.
Les prix du pétrole ont bondi cet été alors que les marchés s’inquiétaient de la perte d’approvisionnements russes en raison des sanctions liées à la guerre en Ukraine, mais ils ont chuté à mesure que craintes de récessions dans les grandes économies et les restrictions chinoises liées au COVID-19 ont pesé sur la demande de brut.
La chute des prix du pétrole a été une aubaine pour les conducteurs américains, qui ont vu les prix de l’essence baisser à la pompe avant que les coûts ne commencent récemment à augmenter, et pour le président américain Joe Biden alors que son parti démocrate se prépare pour les élections au Congrès le mois prochain.
On ne sait pas quel impact une réduction de la production aurait sur les prix du pétrole – et donc sur les prix de l’essence – car les membres sont déjà incapables de respecter les quotas fixés par l’OPEP+. Pourtant, l’Arabie saoudite n’est peut-être pas disposée à tendre ses relations avec la Russie, même si le plus grand exportateur mondial de pétrole avait des réserves sur les réductions et a récemment attiré des dirigeants de Biden à Chancelier allemand Olaf Scholz pour parler d’approvisionnement en énergie.
Les analystes de la Commerzbank ont déclaré qu’une petite réduction entraînerait probablement une nouvelle baisse des prix du pétrole, tandis que le groupe devrait retirer au moins 500 000 barils par jour du marché pour soutenir les prix.
Une telle réduction de la production “signalerait sans aucun doute au marché la détermination et la détermination du cartel à soutenir les prix du pétrole”, a déclaré l’économiste d’UniCredit Edoardo Campanella. Mais l’offre chuterait moins qu’annoncé.
“Si le groupe réduisait la production cible de 1 million de barils par jour, la production réelle chuterait probablement d’environ 550 000 barils par jour – car des pays comme la Russie ou le Nigeria qui produisent en dessous de leur quota verraient leur objectif officiel baisser mais rester au-dessus de ce qu’ils peuvent actuellement. produire », a déclaré Campanella.
Lors de sa dernière réunion en septembre, le groupe réduit la quantité de pétrole qu’il produit de 100 000 barils un jour d’octobre. Cette réduction symbolique n’a pas fait grand-chose pour faire baisser les prix du pétrole, mais elle a averti les marchés que l’OPEP+ était prête à agir si les prix continuaient de baisser.
La référence internationale du Brent a chuté à 84 dollars ces derniers jours après avoir passé la majeure partie des mois d’été à plus de 100 dollars le baril. Les prix du pétrole américain sont tombés en dessous de 80 dollars le baril vendredi. Avant la réunion, le brut américain s’échangeait à 86,38 $ et le Brent à 91,66 $.
La Maison Blanche a refusé de commenter avant que les dirigeants de l’OPEP ne prennent une décision finale sur la production de pétrole, mais l’attachée de presse Karine Jean-Pierre a déclaré aux journalistes mardi que les États-Unis ne prolongeraient pas des sorties de sa réserve stratégique pour augmenter l’offre mondiale.
“Nous n’envisageons pas de nouvelles versions”, a déclaré Jean-Pierre.
Biden a tenté de recevoir un crédit pour les prix de l’essence en baisse par rapport à leur moyenne Pic de juin de 5,02 $ – avec des responsables de l’administration soulignant une annonce fin mars selon laquelle un million de barils par jour serait libéré de la réserve stratégique pour six mois. Une inflation élevée est un frein fondamental à l’approbation de Biden et a réduit les chances des démocrates aux élections de mi-mandat.
Les prix de l’essence ont récemment augmenté en raison de pannes de raffineries en Californie et dans l’Ohio, et varient considérablement, allant de plus de 6 dollars le gallon en Californie à moins de 3 dollars dans certaines parties du Texas et de la côte du golfe, selon la fédération des clubs automobiles AAA. La moyenne nationale de 3,80 $ est en légère hausse mais en baisse par rapport au niveau record du 14 juin.
L’un des principaux facteurs pesant sur les prix du pétrole a été craintes de récessions dans des endroits comme les États-Unis et l’Europe et les ralentissements dus aux mesures strictes de la Chine contre le COVID-19.
La hausse de l’inflation sape le pouvoir d’achat des consommateurs, tandis que les banques centrales augmentent les taux d’intérêt pour calmer la surchauffe des prix, une mesure qui pourrait ralentir la croissance économique. Les prix du pétrole à leurs plus hauts de l’été, et hausse des prix du gaz naturel stimulée par les réductions russes vers l’Europe, a contribué à alimenter l’inflation.
___
Le journaliste d’Associated Press, Josh Boak, a contribué depuis Washington.
