Par rapport au modèle précédent, le « CR-V » de sixième génération est presque un géant. La distance entre les essieux des roues a augmenté de 4 centimètres, mais le navire asphalté lui-même mesure plus de 4,7 mètres de long. Une grande partie est allée aux passagers, mais il n’en reste pas peu dans le coffre également. Le “CR-V” se retrouve avec un seul moteur de 2 litres qui, associé à un moteur électrique de 135 kilowatts, développe une puissance totale de 184 chevaux. Il est intéressant de noter que les données de puissance de l’hybride rechargeable ne diffèrent pas, seules les émissions de CO2 sur papier sont presque dix fois inférieures.
Le “CR-V” se retrouve avec un seul moteur de 2 litres qui, associé à un moteur électrique de 135 kilowatts, développe une puissance totale de 184 chevaux. (Photo : capture d’écran de la vidéo)
Vous pouvez également obtenir l’hybride normal uniquement avec la traction avant, le chargeur ne connaît pas du tout tous les chariots de remorquage, car il n’y a pas de place. Comme on peut s’y attendre, la qualité de fabrication et les matériaux du CR-V sont traditionnellement d’un niveau élevé. Le cœur des acheteurs potentiels sera réchauffé par le fait qu’avec un peu de pratique, le nouveau “CR-V” doté d’un système hybride classique peut atteindre une consommation irréaliste – environ six litres, pour une voiture aux dimensions aussi impressionnantes. Et il ne se laissera pas non plus tromper sur l’autoroute.
2024-01-26 10:37:00
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