Ligne ferroviaire en Rhénanie du Nord-Westphalie fermée pendant des semaines – perturbations des transports locaux et longue distance

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Rester: 29 octobre 2023, 9h17

De : Jonas Reule

Le chemin de fer remplacera les voies entre Leverkusen et Hagen à partir du 25 octobre. Il y a des perturbations dans les transports locaux et longue distance.

Cologne/Wuppertal – Les voyageurs ferroviaires en Rhénanie du Nord-Westphalie doivent à nouveau se préparer à des semaines de restrictions sur le trafic ferroviaire. La Deutsche Bahn remplace plusieurs kilomètres de voies sur la route entre Leverkusen, Wuppertal et Hagen. Dans ce contexte, la ligne ferroviaire entre Cologne et Wuppertal sera également fermée pendant des semaines du 25 octobre au 13 novembre, ainsi que pour les transports locaux jusqu’au 26 novembre. Il en résulte de nombreuses annulations et détournements dans les transports locaux, régionaux et longue distance.

Travaux de construction ferroviaire à Hagen, Leverkusen et Wuppertal – conséquences sur les transports locaux et régionaux

En raison des différentes phases de construction, des ajustements d’horaires et des annulations surviennent à des moments différents sur les lignes de transport local et régional suivantes :

Chantier ferroviaire entre Leverkusen, Wuppertal et Hagen – conséquences sur le trafic longue distance

Les renouvellements de voies entraînent également des annulations et des détournements dans le trafic longue distance de la Deutsche Bahn. Entre le 25 octobre à minuit et le 13 novembre à 5 heures du matin, aucun train longue distance ne s’arrêtera dans les gares de Hagen, Wuppertal et Solingen. Plus précisément, les travaux de construction concernent les lignes ICE et IC suivantes :

• Les trains du Ligne de sprinter ICE Bonn–Cologne–Berlin omis
• Les trains circulent toutes les heures Ligne ICE Bonn–Cologne–Wuppertal–Hamm–Hanovre–Berlin ne circule qu’entre Hamm et Berlin. Il n’y a pas d’arrêt à Bonn, Cologne, Solingen, Wuppertal et Hagen.
• Les trains du Ligne ICE Dortmund–Cologne–Mayence–Francfort–Nuremberg–Passau–Vienne ne circulent qu’entre Cologne et Passau ou Vienne. Il n’y a pas d’arrêt à Dortmund, Hagen, Wuppertal et Solingen.
• Les trains circulent toutes les deux heures Ligne ICE Hambourg–Münster–Dortmund–Cologne–Aéroport de Francfort–Stuttgart–Munich ainsi que les trains du Ligne ICE Hambourg–Münster–Dortmund–Cologne–Aéroport de Francfort–Karlsruhe–Bâle sont redirigés entre Dortmund et Cologne. Les arrêts à Hagen, Wuppertal et Solingen sont ainsi supprimés. Entre Dortmund et Cologne, la durée du trajet de certains trains est allongée jusqu’à 15 minutes.
• Les trains circulent toutes les deux heures Ligne IC Stuttgart–Mannheim–Mayence–Cologne–Dortmund–Hanovre–Leipzig–Dresde Pendant les travaux de construction, circulez uniquement sur les tronçons entre Stuttgart et Cologne et entre Dortmund et Dresde. Il n’y a pas d’arrêt à Solingen, Wuppertal et Hagen. Sur le tronçon entre Dortmund et Dresde, les trains recevront de nouveaux numéros de train.

Travaux de construction ferroviaire entre Hagen et Leverkusen : que s’y passe-t-il ?

Plusieurs kilomètres de voies seront remplacés entre Hagen, Wuppertal et Leverkusen. Selon DB, 14 mesures au total sont au programme. Entre autres choses, les dégâts causés par les graves inondations de Wupper en 2021 doivent être réparés. Lors de la crue du siècle en juillet 2021, la Wupper a également débordé et endommagé les rails, entre autres, à Wuppertal et Leichlingen près de Leverkusen. Le tracé avait déjà été temporairement réparé à l’époque, mais il fallait maintenant le remettre définitivement en ordre, a indiqué la compagnie ferroviaire. Au total, une dizaine de kilomètres de voies, traverses et ballast seraient remplacés pour 12 millions d’euros.

«Les spécialistes du bâtiment parcourent une dizaine de kilomètres de voies sur tous les chantiers, remplacent environ 2 000 traverses et déplacent environ 2 500 tonnes de ballast», explique la société ferroviaire. En outre, plus de 5 000 traverses doivent être remplacées sur les voies sur une longueur de 3,1 kilomètres entre Hagen et Schwelm. Selon DB, la raison en est une erreur du fabricant.

Les voyageurs ferroviaires en Rhénanie du Nord-Westphalie ont également besoin de plus de patience sur d’autres itinéraires

L’itinéraire Leverkusen-Wuppertal-Hagen n’est pas le seul itinéraire ferroviaire sur lequel les voyageurs et les navetteurs de Rhénanie du Nord-Westphalie ont actuellement besoin de plus de patience. Des travaux de construction auront lieu dans plusieurs gares entre Düsseldorf et Duisburg jusqu’à fin octobre. En outre, les travaux sur le Rhin gauche autour de Cologne se poursuivront. (jr)