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L’histoire d’un camionneur qui choisit la route à péage Trans Sumatra au lieu de la route nationale

L’histoire d’un camionneur qui choisit la route à péage Trans Sumatra au lieu de la route nationale
Jakarta

Inquiets, peut-être le mot juste pour décrire le ressenti de certains automobilistes qui croisent souvent sur la route nationale à Sumatra. En plus du terrain difficile, ils sont confrontés à des conditions difficiles où certains points sont sujets à la criminalité.

L’existence de ces points vulnérables est devenue une évidence pour les automobilistes aventuriers sur les routes nationales.

“Habituellement, si nous marchons de Jakarta à Palembang, il y a un certain point, il y a quelque chose qui ne va pas, ou généralement c’est encore plus effrayant qu’un écureuil sautant puisse manquer de nos marchandises”, a déclaré Valentino à detik.com à l’aire de repos à péage de Bakauheni-Terbanggi Besar, lundi (5/9/2022).

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Valentino lui-même est un homme qui travaille comme chauffeur de camion. Habituellement, il envoie des produits alimentaires tels que du riz et des fruits de Jakarta à plusieurs régions de Lampung telles que Metro, Kota Bumi et Natar.

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En une semaine, au moins Valentino fait deux allers-retours entre Jakarta et ces régions. Cela dépend de la demande de livraison.

Mais c’était alors. Maintenant, les soucis de Valentino concernant l’envoi de marchandises à Sumatra ont pratiquement disparu. Cela s’est produit après la route à péage Bakauheni-Terbanggi Besar.

“Pour nous, les conducteurs seront plus en sécurité, le taux de criminalité sera réduit car si nous passons par la route nationale, il y a généralement certains points où nous devons généralement donner de l’argent”, a-t-il expliqué.

Valentino a également expliqué que la route à péage Bakauheni-Terbanggi Besar a raccourci le temps de trajet. Auparavant, pour Bakauheni à Lampung, cela pouvait prendre environ 4 à 5 heures. Maintenant, le temps de trajet peut être raccourci à environ 2 heures.

Non seulement cela, pense-t-il, traverser la route à péage est plus confortable. La route sur la route à péage Bakauheni-Terbanggi Besar n’est pas aussi cahoteuse que la route nationale. Ensuite, la voie est large pour que vous puissiez passer sur la voie de gauche sans vous soucier de « toucher » avec les motards ou les personnes qui traversent la route.

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“Le lieu de repos est aussi une aire de repos confortable, donc si nous attendons l’heure de la prière, nous n’avons qu’à attendre. Si nous passons par la route nationale, nous devons trouver une place, le stationnement est également difficile pour nous”, a-t-il déclaré.

Edi, qui est également un utilisateur de la route à péage Bakauheni-Terbanggi Besar, a dit la même chose. Selon lui, la présence de la route à péage, qui a été inaugurée par le président Joko Widodo (Jokowi) en 2019, non seulement raccourcit le temps de trajet, mais procure également un sentiment de sécurité aux usagers des véhicules.

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