L’histoire derrière la mine à chenilles Goliath

Bien qu’il s’agisse à l’origine d’une arme allemande, le Goliath trouve ses racines dans le design français. L’inspiration pour le moteur miniaturisé est venue d’Adolphe Kégresse, un célèbre concepteur de véhicules français. Curieusement, en 1940, la Wehrmacht tomba par hasard sur son prototype dans les eaux de la Seine. La mine a été introduite en 1942 et les troupes la faisaient fonctionner grâce à un joystick. Mesurant environ 1 pied de haut et 4 pieds de long, avec un moteur de 12 chevaux, la machine transportant 200 livres d’explosifs n’était pas sans fil. Deux câbles étaient responsables de la direction, tandis que l’autre contrôlait la puissance de feu. Hélas, cela n’a pas eu autant de succès que l’espéraient les militaires allemands.

Ce n’est pas une fronde qui a détruit la mine à chenilles Goliath. En raison du manque de puissance, il avait du mal à se déplacer sur un terrain accidenté, et le fait qu’il ne pouvait se déplacer que aussi loin que les câbles le permettaient limitait son efficacité sur le champ de bataille. Pourtant, même si le géant miniature n’a pas été un succès, il a contribué à ouvrir la voie aux futurs véhicules télécommandés.