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LG Electronics cuts its costs by $1.6 billion in the first half of the year with the help of a stable supply chain

LG Electronics cuts its costs by $1.6 billion in the first half of the year with the help of a stable supply chain

2023-08-14 14:24:27

Siège social de LG à Séoul

LG Electronics Inc. a réduit ses coûts de matières premières et de transport de 2,12 billions de wons (1,6 milliard de dollars) au premier semestre grâce à une chaîne d’approvisionnement stable et à des prix d’expédition mondiaux plus bas.

Le géant sud-coréen de l’électroménager a dépensé 20.660 milliards de wons pour ces coûts au premier semestre, en baisse de 9,3% par rapport aux 22.780 milliards de wons de l’année précédente.

Alors que ses coûts de matières premières ont chuté de 6,5 % en glissement annuel à 19 320 milliards de wons, les frais d’expédition ont diminué de 58 % à 1 340 milliards de wons.

Le chiffre d’affaires de la société au premier semestre s’est élevé à 40,41 billions de wons, peu de changement par rapport aux 40,43 billions de wons de l’année précédente.

Les réductions de coûts de LG ont été menées par sa division Home Appliance & Air Solution (H&A) et la division Home Entertainment (HE).

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Les deux divisions commerciales ont réduit leurs coûts de 631,4 milliards de wons et 951,7 milliards de wons, respectivement.

La division H&A, chargée de s’approvisionner en plastique auprès de LG Chem Ltd. et en acier auprès de POSCO, a profité de la baisse des prix des deux matériaux.

La division HE a réduit ses coûts en obtenant des écrans à cristaux liquides (LCD) pour les téléviseurs à des prix inférieurs.

Cho Joo-wan, PDG de LG Electronics, au CES 2023
Cho Joo-wan, PDG de LG Electronics, au CES 2023

COÛTS D’EXPÉDITION RÉDUITS

LG utilise principalement des porte-conteneurs pour le transport de produits et de matières premières.

Les coûts d’expédition mondiaux, qui ont augmenté pendant la pandémie de COVID-19, sont revenus aux niveaux d’avant la pandémie, contribuant à la baisse des coûts de LG.

Le Shanghai Containerized Freight Index (SCFI), un indicateur mondial du taux de fret maritime, s’établissait à 953,6 fin juin, en forte baisse par rapport à 4 216,13 fin juin 2022.

LG a renégocié ses contrats d’expédition avec les opérateurs de conteneurs pour réduire les coûts depuis la fin de l’année dernière.

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Alors que la hausse des prix mondiaux du transport maritime et des matières premières créait des tensions financières dans les divisions de LG, la société a mis en place en octobre une tour de contrôle des coûts, sa soi-disant «salle de guerre», pour contenir les dépenses inutiles, ont déclaré des responsables de la société.

Écrire à Ik-Hwan Kim à [email protected]

In-Soo Nam a édité cet article.



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