L’Explorer EV de Ford, uniquement européen, a une autonomie estimée à 375 miles

Ford a négligé de partager l’autonomie maximale de son tout nouveau Explorer entièrement électrique lorsqu’il a annoncé l’année dernière le véhicule électrique uniquement européen. Cependant, nous avons obtenu ces détails aujourd’hui dans un annonce Ford a détaillé les spécifications et la disponibilité. Il a été annoncé qu’il avait établi un nouveau record du monde avec la voyageuse de renom Lexie Alford, la première à faire le tour du monde avec un véhicule électrique.

L’autonomie de 375 miles (602 km) de l’Explorer EV est supérieure à la moyenne pour le constructeur automobile américain et impressionnante pour un SUV en général, même si elle est calculée à l’aide de la formule WLTP plus indulgente de l’UE pour tester et calculer l’autonomie totale. À titre de comparaison, le F-150 Lightning entièrement électrique de la société atteint environ 265 milles selon la même norme de test.

Ford affirme que vous pouvez charger l’Explorer EV de 10 à 80 % en seulement 26 minutes avec une charge rapide jusqu’à 185 kW en courant continu pour le modèle à traction intégrale. (Une configuration à propulsion arrière est également disponible.) Vous pouvez vérifier votre progression de charge sur la plus grande console centrale de 14,6 pouces qui fait ses débuts dans le modèle, qui utilise la dernière plate-forme d’infodivertissement Sync Move de Ford et est désormais réglable verticalement jusqu’à 30 degrés. (On ne sait pas quand l’Explorer électrique bénéficiera de la nouvelle expérience numérique de Ford, qui arrive sur l’Explorer à essence pour les États-Unis.)