Des méthaniers se sont alignés autour des ports européens sans nulle part où décharger du gaz.
Le prix du gaz en Europe au cours du dernier mois a été divisé par 8 dans un contexte de faible demande et d’automne chaud. À ce sujet signalé Le vice-ministre de l’Intégration européenne Yaroslav Demchenkov sur sa page Facebook.
Selon lui, l’Europe a presque rempli à 100% ses installations de stockage souterraines de gaz, et en raison du temps chaud, la demande de “carburant bleu” n’augmente pas encore. Par conséquent, comme le note Yaroslav Demchenkov, les méthaniers se sont alignés autour des ports européens, qui n’ont nulle part où décharger le gaz.
“En conséquence, le prix du gaz dans l’UE au cours du mois dernier a déjà chuté huit fois et continue de baisser”, a déclaré Yaroslav Demchenkov dans un communiqué.
Le responsable estime que tôt ou tard la demande de gaz augmentera encore. Et puis les commerçants qui ne peuvent pas vendre de carburant maintenant le feront dans quelques semaines et à un coût bien plus élevé.
Pendant ce temps, le ministre ukrainien de l’Énergie, Herman Galushchenko proposé Partenaires européens pour stocker du gaz dans des installations de stockage de gaz ukrainiennes.
“Nous avons un système de stockage souterrain de gaz, qui est le plus puissant d’Europe et le troisième au monde – avec un volume total de plus de 30 milliards de mètres cubes. Environ la moitié est utilisée pour les propres besoins de l’Ukraine. Ainsi, nous sommes prêts offrir des capacités de stockage de gaz gratuites aux clients étrangers – jusqu’à 15 milliards de mètres cubes », a écrit le responsable sur Twitter.
Rappel, plus tôt Focus a écrit que l’Ukraine a commencé à augmenter les importations de gaz naturel en provenance d’Europe, dans le contexte de la baisse des prix du carburant bleu. Ainsi, les 15 et 16 octobre, le volume des livraisons est passé à 9,4-9,5 millions de mètres cubes. m, et 17 octobre – jusqu’à 7,8 millions de mètres cubes M.
Il a également été signalé que la Commission européenne (CE) a élaboré un plan pour limiter les prix de l’essence. Il prévoit un mécanisme de plafonnement “dynamique” des prix du gaz dans l’UE et des limites obligatoires sur les fluctuations de prix sur une journée.
