Des États est-allemands sont en désaccord avec certaines parties des plans de réforme du gouvernement fédéral rouge-vert-jaune dans tous les partis. C’est le cas de la réforme des cliniques du ministre de la Santé Karl Lauterbach (SPD), mais aussi des avancées du ministre de l’Économie Robert Habeck (Verts) et de la ministre du Bâtiment Klara Geywitz (SPD) pour convertir les systèmes de chauffage privés aux énergies renouvelables. Les nouveaux Länder se sentent également laissés pour compte lorsqu’il s’agit d’étendre les infrastructures du département du ministre des Transports Volker Wissing (FDP). Cela est devenu clair lors d’une réunion des premiers ministres est-allemands vendredi à Berlin.
Les chefs de gouvernement de Saxe et de Mecklembourg-Poméranie occidentale, Michael Kretschmer (CDU) et Manuela Schwesig (SPD), ont clairement indiqué qu’ils rejetteraient la proposition du Parlement européen d’une “obligation réglementaire de rénover” les maisons privées. Ils ont demandé au gouvernement fédéral d’arrêter le projet. D’une part, ils se considèrent comme soutenus par Geywitz, d’autre part, ils critiquent leur projet et celui de Habeck de la loi sur l’énergie dans les bâtiments. Il stipule qu’à partir de 2024, seuls les systèmes de chauffage utilisant 65 % d’énergies renouvelables pourront être installés. L’Allemagne de l’Est a la «position claire» sur ces plans de feux de circulation qu’il ne devrait y avoir que des conditions pour la transition thermique qui soient techniquement et techniquement disponibles, financièrement viables et socialement amorties.
Schwesig a proposé à Berlin un « pacte » qui devrait également inclure l’industrie et l’artisanat, afin de déterminer quelles formes de capacités de chauffage et d’installation étaient disponibles à quel coût et quelle part l’État supporterait. “Les citoyens vivent désormais de nombreuses discussions sur les interdictions et les mesures coercitives sans qu’on leur dise concrètement : quelle est la solution technique du futur, combien ça coûte et comment seront-ils pris en charge ?”
Dans les décisions actuelles sur les feux de circulation, la “vue est” est souvent absente, s’est-elle plainte. Parmi les 144 projets d’autoroutes accélérées, on n’en trouve pas un seul à l’Est : « C’est une erreur. » Non seulement combler les lacunes, mais aussi de nouveaux bâtiments sont nécessaires. Concrètement, l’A 20 d’est en ouest doit être bouclée plus rapidement. Les plans ferroviaires manquent d’une meilleure connexion entre les nouveaux États fédéraux et leurs voisins d’Europe de l’Est.
Contradiction claire
La dissidence était également évidente avec Lauterbach, qui a assisté à la réunion. Toutes les parties ont exprimé leur volonté de parvenir à un accord sur la réforme hospitalière et ont précisé que celui-ci était loin d’être complet. Mais Kretschmer a déclaré à propos des chances des plans précédents au Conseil fédéral: “Au stade actuel, vous ne pouvez pas accepter cela.” Sinon, jusqu’à dix sites saxons pourraient “avoir des problèmes”.
Lauterbach a nié les plans de fermeture, mais a promis un modèle de calcul de l’impact sur les pays. Schwesig a exigé que la spécialisation souhaitée et l’éventuelle fusion des maisons n’entraînent pas de distances excessives pour les patients. L’association hospitalière DKG a annoncé que les cliniques accumulaient chaque mois un déficit de 740 millions d’euros en raison de l’inflation. Cumulé, il s’élève à près de 9 milliards. 96 % des institutions ne pouvaient plus couvrir leurs dépenses avec leurs revenus courants.
