L’essai des billets de test d’émission à Jakarta commence aujourd’hui, voici 5 points

Djakarta –

Le gouvernement provincial de DKI Jakarta et Polda Metro Jaya ont mis en œuvre un essai de billets essai d’émission à partir d’aujourd’hui. Les essais ont été menés sur cinq routes de la région de la ville de Jakarta.

Le chef adjoint de l’Agence pour l’environnement du DKI Jakarta, Sarjoko, a déclaré que les amendes de test d’émission seraient effectuées simultanément depuis ce matin.

« Selon les résultats de notre réunion de coordination avec Polda Metro Jaya Ditlantas ainsi qu’avec plusieurs SKPD et environnementalistes concernés, nous prévoyons de mener un raid de test d’émissions qui aura lieu demain matin du 25 août 2023 », a déclaré Sarjoko au DKI Jakarta DPRD, Jalan Medan Merdeka Selatan, centre de Jakarta, jeudi (24/8/2023).

« Nous le réaliserons simultanément sur Jalan Perintis Kemerdekaan, puis sur Jalan RE Martadinata, Taman Anggrek, Terminal Blok M, Jalan Asia Afrika, Central Jakarta », a-t-il poursuivi.

Malgré cela, Sarjoko a indiqué qu’il n’y aurait pas d’action de contravention, mais uniquement sous forme de sensibilisation.

“Dans le raid que nous mènerons demain matin, il s’agit toujours de sensibilisation”, a-t-il expliqué.

Ce qui suit détaille les points de test des émissions :

1. Jalan Perintis Kemerdekaan, Jakarta Est

2. Jalan RE Marthadinata, nord de Jakarta

3. Jardin d’orchidées, Jakarta Ouest

4. Terminal Blok M, sud de Jakarta

5. Jalan Asia Afrika, centre de Jakarta.

Raids essai d’émission Cela sera mené de manière intensive au cours des 3 prochains mois. Parallèlement, un ticket de test massif des émissions sera mis en œuvre le 1er septembre.

Pendant ce temps, la menace d’amendes pour les véhicules ne passe pas essai d’émission de 250 mille IDR à 500 mille IDR. Dans cette affaire, Polda Metro Jaya et Pemprov DKI Jakarta utilisent la loi numéro 22 de 2009 concernant la circulation routière et les transports comme base légale pour piéger les utilisateurs de véhicules dont les véhicules ne réussissent pas les tests d’émission.

À l’article 285, le paragraphe 1 se lit comme suit :

Toute personne conduisant un motocycle sur une route qui ne répond pas aux exigences techniques et de bon état de marche, notamment les rétroviseurs, le klaxon, les phares, les feux stop, les feux de direction, les réflecteurs, les indicateurs de vitesse, les silencieux et la profondeur des sculptures des pneus, visées à l’article 106. Le paragraphe (3) en conjonction avec l’article 48, paragraphe (2) et le paragraphe (3), sera passible d’une peine d’emprisonnement d’un mois maximum ou d’une amende pouvant aller jusqu’à Rp. 250 000.

Alors que l’article 286 dit :

Quiconque conduit un véhicule automobile à quatre roues ou plus sur une route qui ne répond pas aux exigences de contrôle technique visées à l’article 106, paragraphe (3), en liaison avec l’article 48, paragraphe (3), est passible d’une peine d’emprisonnement d’une peine maximum de 2 mois ou une amende pouvant aller jusqu’à Rp. 500 000.

(dwia/knv)