2024-05-23 08:32:00
Le marché automobile de l’Union européenne a augmenté de 13,7% au mois d’avril, avec un total de 913.995 nouvelles immatriculations, porté par de fortes hausses sur tous les principaux marchés : Espagne (+23,1%), Allemagne (+19,8%), France (+10,9%). et l’Italie (+7,7%).
Selon les chiffres de l’association européenne de l’automobile ACEA, cette croissance s’explique principalement par le fait qu’il y a eu deux jours de soldes supplémentaires par rapport au même mois de l’année dernière, lorsque les vacances de Pâques tombaient en avril.
Au cours des quatre premiers mois de 2024, les immatriculations de véhicules neufs dans l’Union européenne ont augmenté de 6,6 %, atteignant près de 3,7 millions d’unités. L’Allemagne et l’Espagne ont enregistré chacune une hausse de 7,8%, suivies par la France (+7%) et l’Italie (+6,1%).
Les voitures électriques à batterie ont conservé près de 12 % du marché automobile de l’UE, tandis que les hybrides électriques ont augmenté en avril, passant de 24,9 % à 29,1 %. La part combinée des véhicules essence et diesel est tombée à moins de la moitié du marché, à 48,9 %, contre 52,8 % auparavant.
Répartition des ventes par type de carburant
Les voitures électriques n’augmentent pas de plus de 12 % et baissent en Allemagne
Selon le bilan publié par l’ACEA, les immatriculations de voitures électriques à batterie ont augmenté de 14,8%, à 108.552 unités, stagnant ainsi leur part de marché autour de 12%.
La France et la Belgique ont enregistré des hausses significatives de 45,2% et 41,6% respectivement, tandis que l’Allemagne a légèrement reculé (-0,2%). De janvier à avril, un total de 441.992 nouvelles voitures électriques à batterie ont été immatriculées, ce qui représente une augmentation de 6,4% par rapport à l’année précédente.
Evolution du marché automobile européen
Les voitures électriques hybrides ont également vu leurs immatriculations augmenter de 33,1 % en avril. Les marchés les plus importants pour ce segment, la France (+48,1%), l’Espagne (+38,5%), l’Allemagne (+25,9%) et l’Italie (+22,8%), ont enregistré des croissances à deux chiffres, avec des immatriculations totalisant 265 992 unités. Cela a porté la part de marché des hybrides électriques à 29,1 %, contre 24,9 % en avril 2023.
Les immatriculations de voitures hybrides rechargeables ont connu une légère augmentation de 3,7 % le mois dernier. Alors que la Belgique connaît une baisse significative de 17,6% et que la France reste stable (-0,1%), la bonne performance de l’Allemagne, avec une hausse de 28,4%, a contribué à équilibrer le segment. En avril, les hybrides rechargeables représentaient 6,8 % du marché automobile total, avec 62 148 unités vendues.
Voitures essence et diesel
En avril 2024, les ventes de voitures à essence ont augmenté de 7,3 % pour atteindre 328 967 unités, portées par des gains à deux chiffres sur des marchés clés tels que l’Espagne (+24,1 %), l’Allemagne (+18,6 %) et l’Italie (+14,1 %).
Cependant, sa part de marché a diminué de 38,1 % à 36 % par rapport au même mois de l’année dernière. Parallèlement, le marché des voitures diesel est resté stable, autour de 118 000 unités, représentant près de 13 % du marché.
Malgré des baisses substantielles sur des marchés majeurs comme l’Italie (-21,1%), l’Espagne (-19,3%) et la France (-18,1%), une hausse significative en Allemagne (+28,2%) a permis de compenser ces pertes.
#Les #voitures #électriques #stagnent #moyenne #marché #Europe
1716445270
