Les ventes de voitures en Italie augmentent de 12,8% en février, à 147 094 unités

Fiat était la marque la plus vendue et la Fiat Panda le modèle le plus « populaire »

MADRID, 1er mars (EUROPA PRESS) –

Les immatriculations de voitures particulières en Italie ont atteint 147 094 unités en février, ce qui représente une augmentation de 12,8% par rapport aux 130 405 véhicules livrés au cours du même mois de 2023, selon les données de l’Unrae, l’association qui représente les constructeurs étrangers opérant dans le secteur automobile italien. marché.

Au total jusqu’en février, les ventes de voitures particulières et de SUV dans le pays transalpin se sont élevées à 289.103 unités, soit 11,7% de plus que les 258.733 unités vendues au cours de la même période de l’année précédente. Toutefois, les chiffres cumulés sont inférieurs de 15,9 % à la période de 2019, avant la pandémie.

La marque la plus vendue en Italie au deuxième mois de 2024 a été Fiat, avec 17 580 unités immatriculées, soit 14,8 % de plus sur un an. Avec ces chiffres, sa part de marché s’élève à 11,95%, contre 11,74% au même mois de 2023.

En deuxième position se trouve Toyota, avec 10 889 unités (+25,9%) et une part de marché de 7,4%, tandis que le podium est complété par Dacia, avec 8 974 unités vendues, soit 15% de plus qu’en février 2023 et un poids relatif de 6,1%. .

Au total, Fiat reste la marque la plus vendue sur le marché italien, avec 33 500 unités (+0,8%), suivie par Toyota (20 990 unités; +17,5%) et Dacia, qui ferme le « top 3 » avec 19 291 unités. (+17,1%) devant Volkswagen qui accuse un retard de moins de 50 unités sur la marque roumaine (19.247 unités ; -14%).

Par modèle, la plus populaire dans le pays transalpin le mois dernier a été la Fiat Panda, avec 11.348 unités immatriculées, suivie par la Dacia Sandero (5.733 unités) et la Citroën C3 (4.524 unités), qui occupe la troisième place en termes de volume des ventes. Au total des deux mois de 2024, les trois modèles se répètent dans le même ordre, avec 22 518 unités pour la Fiat Panda, 12 349 unités vendues pour la Dacia Sandero et 9 226 unités pour la Citroën C3.

Le président de l’Unrae, Michele Crisci, a mis en garde contre la nécessité de publier le décret du Premier ministre pour opérationnaliser les nouvelles incitations à l’achat de véhicules à émissions faibles ou nulles en 2024.

“Comme cela a été répété à plusieurs reprises, nous espérons que les incitations seront pleinement opérationnelles le plus rapidement possible, afin d’éviter que l’effet d’attente négatif ne se poursuive”, a-t-il assuré.