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Les ventes de l’usine de Tesla à Shanghai ont atteint un record en septembre, mais sont à la traîne par rapport à BYD

Les ventes de l’usine de Tesla à Shanghai ont atteint un record en septembre, mais sont à la traîne par rapport à BYD

Véhicules Tesla Model 3 dans son usine de Shanghai, en Chine, le 7 janvier 2020. /Reuters

Véhicules Tesla Model 3 dans son usine de Shanghai, en Chine, le 7 janvier 2020. /Reuters

Tesla Inc. a livré 83 135 véhicules électriques (VE) fabriqués en Chine en septembre, battant son record mensuel, selon un rapport publié dimanche par la China Passenger Car Association (CPCA).

Ce nombre marque une augmentation de 8% par rapport au mois d’août et établit un record pour l’usine Tesla de Shanghai depuis le début de la production en décembre 2019, dépassant le précédent record de 78 906 livraisons en juin, alors que le constructeur automobile américain continue d’investir dans la production en Chine.

La société a achevé le mois dernier un projet d’expansion de la capacité de production de son usine de Shanghai, augmentant sa production hebdomadaire de 30%.

Tesla fait face à une concurrence croissante de la part des fabricants nationaux de véhicules électriques. Son principal concurrent, BYD, a continué de dominer le marché chinois des véhicules électriques avec 200 973 ventes en gros en septembre, un bond de 15 % par rapport à août.

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BYD a dépassé Tesla en tant que plus grand producteur mondial de véhicules électriques en termes de ventes au premier semestre 2022.

L’ACIPR a déclaré que la hausse des prix du pétrole et les subventions gouvernementales continuent d’encourager davantage de consommateurs à choisir les véhicules électriques. La Chine a prolongé l’exonération de la taxe d’achat pour les véhicules à énergies nouvelles jusqu’à la fin de 2023 dans le but de soutenir le secteur automobile et de stimuler les ventes.

(Avec la contribution de Reuters)

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